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中國特斯拉Model 3煥新版降5.9% 理想也降價 新能源車價格戰再起

2024年仍是中國新能源車市腥風血雨的一年,而特斯拉再次打響新年降價第一槍。 (美聯社)
2024年仍是中國新能源車市腥風血雨的一年,而特斯拉再次打響新年降價第一槍。 (美聯社)

2024年仍是中國新能源車市腥風血雨的一年。特斯拉中國官網12日發布,Model 3煥新版售價從人民幣26.14萬元(約3.6萬美元)降至人民幣24.59萬元(約3.4萬美元),降價人民幣1.55萬元(約2177美元),調降幅度達到5.9%;Model Y起售價降至人民幣25.89萬元,降價幅度為人民幣0.75萬元(約1053美元)。特斯拉再次打響新年降價第一槍。

澎湃新聞報導,進入2024年後,業內人士普遍預期,車企在經歷短暫調整後,將重新開啟價格戰,並貫穿2024年全年。特斯拉此輪降價很有可能助長這一進程。

先前中國乘用車市場信息聯席會(乘聯會)秘書處崔東樹就曾表示,新能源車「開局即決戰」,將會在今年第1季迎來「強勢的增長」。

不僅特斯拉再度啟動降價,財聯社報導,理想汽車12日對L7/L8/L9全系推出年初優惠活動,根據不同車型版本降價範圍人民幣3.5萬到3.8萬元(約4917美元到5338美元),尤其是L7,起售價直接降到人民幣28.69萬(約4萬美元),首次到人民幣30萬內(約4.2萬美元)。

此外在上海還有人民幣1萬元(約1405美元)滬牌補貼,該優惠截止到1月末。3月,理想會推出改款的L9以及全新的MPV車型MEGA。

第一財經日報報導,許多自主品牌也透過降價增配等措施,試圖搶特斯拉市占。

去年底至今年初,Model 3迎來眾多競爭者,人民幣20萬(約2.8萬美元)級的純電轎車市場中不乏華為智選車智界S7、小米汽車首款車型SU7、極氪007、銀河E8、星途星紀元ES等車款的入場,而且還普遍更具性價比或質價比優勢。

其中,極氪007起售價人民幣20.99萬元(約2.9萬美元);銀河E8則是人民幣17.58萬元(約2.4萬美元)起售;星途星紀元ES新年就直降人民幣2萬元(約2809美元)。

奇瑞汽車副總經理李學用就表示,2024年會比2023年更加「血淋淋」,純電汽車市場未來的競爭將會非常慘烈,「純電的增長會大幅放緩,甚至不增長,因為去年1到6月純電沒有增長,只是6月以後慢慢拉動起來了。而混動市場已經連續三年超過100%增長,今年市場滲透率將會突破20%。」

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