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比亞迪:今年銷售達300萬輛 5年內會打價格戰

未來三至五年一定會打價格戰,比亞迪已經做好充足準備。(新華社資料照片)
未來三至五年一定會打價格戰,比亞迪已經做好充足準備。(新華社資料照片)

中國新能源車大廠比亞迪創辦人王傳福在一場分析師會議上表示,比亞迪仍有信心今年銷售達到300萬輛車。不止如此,王傳福還放出一個對車廠來說不是什麼好消息的消息:未來三至五年一定會打價格戰,比亞迪已經做好充足準備。

消息人士透露,比亞迪還暗示,2023下半年將繼續保持穩健獲利,進一步提振該公司前景。

據彭博報導,自年初至7月,比亞迪已售出151.7萬輛純電動和混合動力乘用車,達到年度目標一半。而該公司上半年業績強勁,淨利按年升二倍至人民幣109.5億元(約15億美元),營業額按年則升72.7%至人民幣2601.2億元。比亞迪股價30日再漲3.1%,報人民幣245.2元。

此前,王傳福於比亞迪2023半年報業績會議上指出,在9月底或10月,比亞迪將推出一款全新概念車。值得注意的是,該車款沒有轉向器也沒有煞車,並且為驅動和制動二合一,堪稱一顛覆性技術。

王傳福提到,以成都車展來看,中國車企品牌都推出新能源車,「因此未來燃油車在某個時刻會出現斷崖式銷量下滑。」他稱,上半年比亞迪新能源銷量達125.6萬輛,年增94%,「在新能源汽車市場中的市占率已經達到33.5%」,預估11月時比亞迪新能源車滲透率將達4成以上,全年將在34%至35%左右。

就品牌而言,王傳福指,已形成比亞迪、騰勢、仰望、方程豹組成的多品牌矩陣,產品覆蓋人民幣7萬至109萬元。他稱,只要有技術就可以賣的好,電動化也會出現在豪華品牌,而仰望的訂單量就超出了管理層預期,未來前景信心十足。

此外,王傳福表示,比亞迪研發投入已超過1000億人民幣,其中,研發工程師超過9萬人,會繼續推出易四方、雲輦等技術、強化技術池。據悉,上半年比亞迪研發共投入人民幣142.46億元,年增120.2%。

王傳福還透露,比亞迪已做好價格戰充足準備。他補充,第ㄧ、二季有庫存補差,第三、四季盈利會更好。比亞迪要透過多組合產品、技術價格戰,持續深度電動化,一個月一點提升,進而替代燃油車,領保三至五年。會持續高端化,不依賴品牌,而是依靠電控電動技術獲得更大的增長空間。未來三到五年如果沒衝上去,就沒機會了。

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