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中國特斯拉降價抗銷售寒冬 趕上官方補貼末班車

特斯拉Model Y降價到人民幣28.89萬元,降幅8.8%。(中新社)
特斯拉Model Y降價到人民幣28.89萬元,降幅8.8%。(中新社)

特斯拉在中國大陸賣不好恐怕是真的,連漲六次的特斯拉24日宣布調降在大陸銷售的Model 3及Model Y售價,最多降9.3%,尤其Model Y的售價跌破30萬元(人民幣,下同,約4.13萬美元),來到28.89萬元,趕上大陸官方補貼的末班車。

澎湃新聞報導,特斯拉中國官網顯示,Model 3後驅版本由27.99萬元降價1.4萬元至26.59萬元,降幅約5%,高性能版36.79萬元降價1.8萬元至34.99萬元。

特斯拉Model Y後驅版從31.69萬元降價2.8萬元至28.89萬元,降幅8.8%,長續航版由39.49萬元降價3.7萬元至35.79萬元,降幅高達9.3%,高性能版由41.79萬元降價2萬元至39.79萬元。

值得注意的是,降價之後,Model Y後驅版售價跌回30萬元以內,剛好可享受2022年國家新能源汽車補貼金額約1萬1088元。

大陸產Model Y目前是特斯拉最受歡迎的車型,有三分之二的銷量都來自Model Y,大陸乘聯會資料顯示,今年1-9月,特斯拉中國銷量31.8萬輛,年增55.4%,其中Model Y銷量21.91萬輛,年增135.8%,位列中國大陸高端SUV(售價30萬元以上)銷量榜首。

此前外界就傳出特斯拉在大陸賣不好,消費者下單到交車的時間大幅縮短,顯示排隊等候的訂單變少,並透過贈送車險方式來變相降價提高買氣。

此外,今年年中,特斯拉上海超級工廠產線改造,產能迅速提高,供應大幅增加,為了消化新開出的產能,降價促銷也是必走之路。

據統計,在此之前,特斯拉中國在一年內已經調漲六次,尤其Model Y在去年底漲破30萬元後,就沒法拿到官方補貼,但特斯拉Model Y依舊熱賣,顯示特斯拉不需要靠價格戰來刺激訂單,特斯拉最後一次漲價是今年6月,也是調漲Model Y價格。

乘聯會資料顯示,特斯拉中國9月交車8.3萬輛,再次創單月度交車的新紀錄。今年1-9月,特斯拉上海工廠累計交車量48.31萬輛,已與去年全年48.41萬輛的交車量幾乎持平。顯示今年前三季賣得還不錯,但第四季開始沒多久就降價,顯示銷售寒冬已提前到來。

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