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比亞迪新能源車4月熱賣逾10萬輛 年增313.22%

在整個行業飽受供應鏈之困時,新能源汽車龍頭企業比亞迪卻實現逆勢大漲,比亞迪披露的公告顯示,4月新能源汽車銷量10.6萬輛,年增313.22%。

證券時報報導,這是自今年3月以來,比亞迪新能源汽車連續兩月銷量突破10萬輛;3月比亞迪新能源汽車銷量10.49萬輛,年增333.06%。

今年前4月,比亞迪累計銷量39.24萬輛,年增387.94%。值得關注的是,4月比亞迪燃油汽車產量、銷量均為零。

今年4月初,比亞迪已正式公告,根據公司戰略發展需要,自今年3月起停止燃油汽車的整車生產。

相較下,近日造車新勢力公布的4月銷售數據顯示,零跑、小鵬、哪咤、蔚來、理想的交車量均大幅下降,且無一家破萬。

銷量暴增,增強比亞迪的獲利能力。比亞迪日前發布第1季財報,營收為人民幣668.25億元(約101.11億美元),年增63.02%;淨利潤人民幣8.08億元,勁增240.59%。

業內人士分析,比亞迪銷量暴漲的原因有幾方面,一方面公司在動力電池、半導體等領域均有布局和涉足,可有效緩解來自供應鏈層面的壓力。

另一方面,透過前期的累積,比亞迪已在市場上建立了穩固的口碑,即使是新能源汽車售價普漲的背景下,與其他品牌相比,比亞迪也有更強的溢價能力。

國聯證券的研究報告顯示,比亞迪汽車在電池、電機、電控三方面都有獨立成熟的產業鏈,並精準定位了市場需求,近期在油價上漲的背景下,比亞迪得以致力於混動車型,使用成本優勢進一步凸顯。

公告顯示,今年4月,比亞迪插電式混合動力車型銷量4.8萬輛,年增超過四倍。今年前4月,比亞迪插電式混合動力車型累計銷量18.96萬輛,年增暴漲699.91%。

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