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浙江疫情升溫寧波2港區受影響 石化運輸首當其衝

浙江寧波疫情升溫,航運力恐接連受影響。(歐新社資料照片)
浙江寧波疫情升溫,航運力恐接連受影響。(歐新社資料照片)

全球運力緊張之際,隨中國本土新冠疫情復發,浙江省寧波市相繼通報確診,目前寧波港鎮海港區,以及主港區所在的北崙區運力恐接連受影響。除前者陸運通道因臨時管控中斷外,後者13日緊急宣布,對區域內所有貨櫃卡車司機展開全員核酸檢測。媒體報導引述業內人士稱,預計對近期忙亂的市場將是「火上澆油」。

寧波鎮海海事處處長戴東起指出,目前,鎮海港區陸運通道因臨時管控中斷,但他強調,船舶進出港、海鐵聯運、江海聯運、海河聯運等通道正常運行。

寧波鎮海是中國最大散裝液體化工品中轉和集散基地,肩負眾多下游企業原料供給,由於所有鎮海區的貨物因疫情防控不得向外發出,位於寧波鎮海區的浙鐵大風石化、鎮海煉化、LG甬興化工等企業的石化產品運輸將首當其衝。

另一方面,寧波舟山港電商平台「易港通」也發布了關於進一步加強疫情防控工作的緊急通知,將對預約進入碼頭展開進提箱作業的駕駛員,進行健康碼篩查。

而寧波港主港區所在的北崙區,隨著近日疫情惡化,於13日緊急宣布對區域內所有集卡司機開展全員核酸檢測,並在北崙集運基地西門、穿山疏港高速公路北崙港區出口的海關卡口設置核酸檢測點。另一方面,義烏港、浙江海港集團也已經對來自北崙區的貨物,升級防控管理措施。

據「壹航運」報導,早在9日起,浙江義烏港已經發布官方通知,要求貨櫃進港須持有48小時內核酸檢測陰性報告方可進港,且進港後需嚴格執行防疫政策。

在此之前,寧波梅山集裝箱碼頭8月才曾因搬運工人染疫,導致短暫停擺,如今受浙江本土疫情蔓延,寧波港作為中國中國第二大、全球第三大貨櫃碼頭,一舉一動將牽動國際貿易和全球物流業的神經。

值得注意的是,除疫情影響外,近日中國寧波港、廣州港紛紛宣布,將從明年起上調外貿貨櫃裝卸費。以廣州港為例,廣州港股份有限公司8日公告,將於2021年1月1日開始收取外貿貨櫃裝卸費,因為隨港口營運成本提升,費用卻遠低於國際標準,不利於港口發展,並強調港口裝卸費只占海運鏈中極小的一部分,不會影響到物流成本。

中國國家衛健委14日晨通報,13日全中國新增51例本土確診,來自浙江44例,其中紹興市38例、寧波市4例、杭州市2例。自5日以來截至13日16時,上述三個城市已通報確診病例192例。

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