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蔚來砸77億美元建電動車基地 年產值上看777億美元

蔚來發展再傳利好消息,合肥新橋電動車產業基地開工。圖為蔚來車款下線儀式。(取材自蔚來汽車官網)
蔚來發展再傳利好消息,合肥新橋電動車產業基地開工。圖為蔚來車款下線儀式。(取材自蔚來汽車官網)

蔚來汽車將與合肥市政府合作打造智慧電動汽車產業園,該產業園毗鄰合肥新橋機場,占地1萬6950畝,計畫投資人民幣500億元(約77.7億美元),目標總年產值人民幣5000億元(約777億美元),包括整車產能100萬輛及電池產能100GWh。

蔚來汽車與合肥市政府共同規畫的新橋智慧電動汽車產業園29日動工,蔚來汽車董事長李斌表示,就行業集聚帶來的零部件物流運輸費用降低,一輛車就能省下人民幣3000元(約466.5美元)。

21世紀經濟報導,李斌指出,對於做企業的人來說,最關心的是成本和人才,蔚來整車物流平均里程只有901公里,蔚來的整車物流費用比賓士、BMW及奧迪等企業便宜很多,這得益於合肥承東啟西、連南接北、通江達海的區位優勢。

半個小時的發布會,李斌多次提到感謝合肥時說:「我們和19個地方進行過討論,合肥其實是最後一家,合肥不僅給了蔚來資金,更多給了信心。」

2019年蔚來遭遇極限壓力測試,彼時飽受資金困擾、股價暴跌,2020年4月底,合肥市政府對蔚來汽車投資人民幣70億元(約10.8億美元),當時李斌就坦言,合肥市政府的幫助和支持,讓蔚來可以從「重症監護室」轉到了「普通病房」。

每日經濟新聞報導,新橋智慧電動汽車產業園區,包括智慧製造區、研發生活區及生態文化區共三個區域,共容納超過1萬名研發人員,超過4萬名技術工人。

此外,該產業園定位智慧電動汽車產業集群,不僅涉及整車、核心零部件、自動駕駛等方面的研發,還會有晶片、半導體、電機、電池等相關的配套企業入駐,江淮蔚來今後的新工廠也會落戶於此。

營運新橋智慧電動汽車產業園,營運主體是江來先進製造技術公司,成立於2021年3月31日,由江淮汽車與蔚來控股在合肥市合資設立,註冊資本擬定人民幣5億元(約7700萬美元),江淮汽車擬認繳51%,蔚來擬認繳49%。

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