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理想L9自動停車失敗…自己開上馬路 網友:有想法的車

理想L9自動泊車失敗,為重新調整角度,最後竟開到馬路中央,車主趕緊追出去。(取材自IT之家)
理想L9自動泊車失敗,為重新調整角度,最後竟開到馬路中央,車主趕緊追出去。(取材自IT之家)

一段題為「理想L9自動泊車失敗」視頻近日衝上微博熱搜,監控拍到一輛「理想」L9智能電動車在司機下車後啟動自動泊車功能,但來回4次都未能完全停進停車格,為重新調整角度,這輛車最後竟開到馬路中央險釀車禍。事件引發網友熱議:「這都停不進去還有啥用?」、「非常智能,車子都有自己的想法了」,「都跑到馬路上了還在倒,證明它沒有放棄」。

據自由亞洲電台報導,視頻顯示事發在9月10日下午,車主把車駛至停車格前即下車離開,理想L9就開始自動泊車,但調整了好幾次位置都無法完全泊進停車格,接著車輛突然往前行駛,闖進馬路中間,幸好車主及時發現,從室內跑出坐回駕駛座親自操控。

網民紛留言稱「非常智能,車有自己的想法了」、「都跑到馬路上了,它還在倒,證明它沒有放棄」、「應該加一條人工規則,停不了就直接提示接管而不是衝到馬路上去掉頭」、「這個只要有一次失敗並且造成危險就會極大打擊用戶信心,很大概率以後都不會用這個功能」,「車主下車的姿勢挺瀟灑的」。

理想L9車主開啟自動泊車後下車。(取材自IT之家)
理想L9車主開啟自動泊車後下車。(取材自IT之家)

據報導,這段視頻是理想汽車智能駕駛產品經理趙哲倫在微博中發布,稱當時車位內有三輪車和花壇等障礙物,導致理想L9無法直接停入,「這個車位太窄啦,我出去調個頭把車停進來,我會觀察好路況和行人,也不會壓到馬路牙子和花花草草,你讓我試試行嗎?」另外,他又回覆查詢稱:「感謝大家的關心 ,工程師已經在現場復測了,必須盡快解決的。」

公開資料顯示,2024年款理想L9售價由40.98萬元人民幣起,配搭理想AD智能駕駛系統,Pro款車型搭載理想智能駕駛AD Pro,Ultra車型搭載AD Max,支援導航輔助(Pro車型僅高速)、車道維持、避讓繞行、智能泊車等功能。

理想汽車創始人兼CEO李想近日曾在朋友圈發文,大讚最新融入AI大模型技術的智能駕駛系統,「已經N天沒有接管了,市區、高速、泊車都開得比我好了。」

微博 電動車 AI

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