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表忠誠、保平安? 萬達王健林率高管改乘紅旗汽車

萬達集團董事長王健林(右)11日宣布公司副總裁以上座駕全部換成一汽紅旗車。在儀式上,王健林從一汽董事長徐留平(左)手中接過「車鑰匙」。(取材自萬達集團微信公號)
萬達集團董事長王健林(右)11日宣布公司副總裁以上座駕全部換成一汽紅旗車。在儀式上,王健林從一汽董事長徐留平(左)手中接過「車鑰匙」。(取材自萬達集團微信公號)

萬達董事長王健林11日宣布,公司高層一律換乘一汽紅旗汽車,以實際支持表達「對民族品牌的信心」。王健林宣布改乘坐紅旗後,一汽紅旗再衝上微博熱搜榜。學者認為,這是曾遭打壓的王健林在新一波收割運動中「表忠」保平安。

來源:YouTube

自由亞洲電台報導,萬達集團11日在其微信公號上發布消息,董事長王健林稱從自己開始,萬達副總裁以上高層主管全部換乘中國紅旗汽車。他強調這是表達「對民族品牌的信心」。

據此前中國汽車行業媒體曝光,作為中國前首富,王健林擁有多輛豪華座駕,90年代初就乘坐奔馳600SEL(S600前身),另外還有奧迪A8和邁巴赫57s等。

鐘愛國際頂級豪車的王健林突然宣布換紅旗座駕的消息引發熱議,紛紛揣度其背後深意。不少人認為,王健林此舉是向當局表忠。

經濟學者賀江兵指,中共收割萬達早在5年前就已經開始,王健林以出售旗下酒店和文旅項目等償還銀行貸款應對了危機。相比較目前正在膽顫心驚的馬雲、馬化騰、許家印等人,王健林和萬達已經度過最危險的時期,但寒蟬效應在蔓延,被打怕的王健林在又一次已經到來的收割運動中,以「表忠」方式來求生,而這也基本上也是民營企業家們的集體狀態。

在萬達集團與中國一汽舉行的戰略合作儀式上,萬達公布雙方將在品牌營銷、渠道拓展、跨界合作等方面實現資源共享。

法國時評人王龍蒙指出,王健林與一汽的合作,是非常不對等的。萬達為有紅色背景的國有企業一汽拱手送上資源,他這樣做相當於投下了一份政治保險;另外習近平正在煽動民族主義狂潮,從薄熙來等政治事件有驚無險走過的王健林,習慣用這種方式來向當局表忠,以免重蹈馬雲政治不過關導致螞蟻金服無法上市的覆轍。

一汽紅旗為中國的標誌性民族品牌。(取材自一汽官網)
一汽紅旗為中國的標誌性民族品牌。(取材自一汽官網)

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