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回應特斯拉需求?上海放寬「自貿臨港片區」企業數據出口限制

馬斯克傳出推動在中國的數據計畫,以強化發展AI。  (路透)
馬斯克傳出推動在中國的數據計畫,以強化發展AI。 (路透)

特斯拉訓練自駕AI,考慮在中國設資料中心的消息傳出後,路透獨家報導,根據一份政府文件,上海編製了一份無需安全評估即可傳輸至海外的數據清單,這是中國試圖吸引外資以提振低迷經濟之際,備受期待的舉措。上海當局此舉被解讀是正面回應特斯拉。

包括金融公司和汽車製造商等在內的外國公司,例如馬斯克的特斯拉,在北京出於國家安全目的加強對國內產生數據的控制後,一直在遊說中國當局允許跨境共享資訊。2022年制定的規則要求所有與國內營運相關的「重要」資料,離岸傳輸必須經過中國國家網路信息辦公室的安全審查。這導致了數據傳輸的無限期延遲,以及外國公司的混亂和擔憂。

報導稱,作為中國市場和商業之都的上海政府,在智慧網聯汽車、共同基金和生物醫藥三個領域編制了第一批「普通數據」。政府文件稱,這些領域對資料傳輸的監管需求最少。

文件顯示,在為期一年的試點計畫中,在特斯拉上海工廠所在的「上海自貿臨港片區」註冊的企業,將可以將清單上的資料轉移到海外,無需進一步的安全評估。

該文件詳細介紹了臨港成為跨境資料中心的更廣泛計畫,以及被歸類為「普通資料」的三個部門的具體場景。

路透首先根據該文件報告的細節進行報導,其後得到臨港當局的確認,並在其網站上宣布這一計畫。根據臨港網站消息,新公布的資料傳輸規則立即生效。

對於汽車業來說,這些數據包括採購和庫存等製造資訊、汽車設計和測試等研發資訊、售後服務資訊以及二手車銷售資訊。

一位直接了解此事的人士表示,上海市政府與特斯拉、福特和寶馬等外國公司舉行了關於這一新計畫的活動。上海的試點計畫要求企業遵循更明確跨境資料傳輸的要求。數據傳輸許可是馬斯克上個月會見中國政府高級官員時的一個話題。直到最近,特斯拉一直致力於獲得中國監管部門的批准,將其電動車產生的數據轉移出中國,用於其「全自動駕駛」系統。

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