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告特斯拉欺詐 天津二手車主一審勝訴:退一賠三

天津二手車主告特斯拉,一審勝訴。(取材自天津交通廣播/司法鑑定意見書)
天津二手車主告特斯拉,一審勝訴。(取材自天津交通廣播/司法鑑定意見書)

天津的特斯拉車主韓先生(化名)去年12月底收到法院一審判決書內容顯示:特斯拉公司構成欺詐,應向韓某(韓先生)退還37萬9700元購車款,並依照《消費者權益保護法》規定賠償113萬9100元。一位不願具名的分析人士說,「該車主如果維權成功的話,當屬於國內首例使得特斯拉退一賠三的案例。這也將為國內維權車主提供良好的可參考素材。」

財經網汽車報導,當事人韓先生講述維權一年多以來的經歷。他2019年6月1日通過特斯拉中國官網購買Model S二手車一輛,並於2019年5月31日付款379700元。「購車前,特斯拉公司承諾其銷售的二手車在置換車輛完成過戶前經過200多道工序的車輛檢測,車況良好、無結構性損傷、五年以下車輛且總行駛里程不超過8萬公里,符合特斯拉標準的車輛提供二手認證後才可在官網上銷售」。

據韓先生描述,車輛僅使用兩個月,就已經進行過多次維修。2019年6月5日至8月24日,在線可查的維修記錄共計7次。而韓先生委託完成的《技術鑑定意見書》顯示,送交鑑定車輛的左C柱外板存在多處事故修復痕跡,根據《二手車鑑定評估技術規範》相關規定,判斷鑑定車輛為事故車。

法院指出,從特斯拉公司提交的涉案車輛維修照片看,涉案車輛的維修確實涉及到大面積切割、焊接等,這種修理方式和程度必然對消費者的購車意願產生重要影響,而特斯拉公司僅僅告知「車輛不存在結構性損傷」,尚不足以達到應有的信息披露程度。

報導指出,法院一審判決裁定特斯拉公司符合欺詐的客觀要件和主觀條件,認定其行為構成欺詐。對於車主撤銷合同、退還購車款並獲得三倍金額賠償的訴訟請求予以支持,對其他如支付鑑定費、公證費的請求予以駁回。

車主韓先生表示,一審宣判之後,特斯拉方面已提起上訴,目前二審庭審已進行完畢,審限截止日期為2021年5月3日。

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