11月起 香港快運拒接團客 旅業百思不解
旅議會證實,香港快運11月起不再做旅行團生意,改為集中「散客」票務。由於香港快運經營不少獨家航線,例如日本鹿兒島、四國、高松等,相關旅行團只好被迫更改航班,甚至取消行程。
香港01報導,越南峴港及泰國清邁,雖然亦有一間航空公司直航,但未必可臨時取得機位,預計約100名團友受影響。至於其他目的地,則安排其他航空公司的機票,但多出的成本或轉移至團費。縱橫遊行政總裁袁振寧表示,不解香港快運為何作出相關決定。
香港快運發言人表示,作為香港唯一的廉價航空公司,須根據不同類型客戶,包括自助旅遊人士、旅遊套票或旅行團等,相應調整銷售策略,以滿足不斷變化的市場,重申目前與各大旅行社保持著不同類型的業務合作夥伴關係。
袁振寧並批評,香港快運作為國泰航空的子公司,並非全私營機構,應負上社會責任,不應杜絕長者或婦孺,報團乘坐其獨家航線外遊的機會。「如果國泰突然聽日話,只單做旅行團,不做自由行,大家又會覺得點呢?」
東瀛遊執行董事禤國全表示,香港快運不再接待旅行團,確實為業務帶來影響。他指,未來會經其他航空公司取得更多機位,或積極「包機」,以填補機位供應的減少。
此外,隨著旅遊業復甦和香港對外交往復常,過去3年因疫情而備受打擊的國泰航空公司逐漸走出困局,除了上半年出現盈利及向優先股派付股息,還計畫年底前回購一半優先股。
行政總裁林紹波表示,國泰航空一直希望早日回購優先股,這次大會通過決議後,公司方面將在年底前回購一半優先股,涉及97.5億元,餘下一半將在明年7月底前回購。
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