我的頻道

* 拖拉類別可自訂排序
恢復預設 確定
設定
快訊

不是貝殼...小孩在海邊撿了這些 加州媽險被罰8萬

安全規定、節省成本 民航旅客吃得愈來愈差

波音中國總裁:737MAX中國機隊 9成恢復商業營運

波音737MAX在今年1月於中國恢復商業載客。(取材自每日經濟新聞)
波音737MAX在今年1月於中國恢復商業載客。(取材自每日經濟新聞)

波音中國總裁謝利嘉28日通過公司官微發文稱,截至6月末,中國737MAX機隊已經有約90%恢復了商業運營,其中一些飛機還被投放到了區域國際航線上,連接中國國內城市與中亞和東南亞地區的一些目的地。她還期許自己很快能在中國國內旅行搭上自家的737MAX。

波音737MAX自2018、2019年出現兩次空難並導致346人遇難,此後被全球多國禁飛,直到2022年才被部分國家允許復飛。今年1月13日,波音737MAX 機型在中國恢復商業載客運營。

波音作為美國的重點工業,拜登政府上任後持續與中方接觸。希望能爭取波音737MAX在中國復飛。彭博報導,美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)2021年6月證實拜登政府與中方接觸爭取解除波音737MAX禁飛令,並稱中國是大市場,須確保美企能在當地做生意。

也是自2021年底開始,波音737MAX開啟在中國復飛的路程,波音737MAX於該年12月在華獲得適航批准,中國民航局表示,後續中國的航空公司還要完成飛機改裝、停場飛機恢復、駕駛員培訓等工作,經補充運行合格審定。國航、南航、海航、廈航的737MAX 都曾進行試飛。

中國民航局與波音公司2022年9月在浙江舟山組織召開了737MAX飛機運行評審(即 AEG 評審)專題會議並發布相關修訂報告,該會議被視為完成引進737MAX飛機的全流程;10月,隸屬蒙古航空公司(MIAT )的波音737MAX在中國廣州降落,這是波音 737 MAX 首架商業航班在近4年禁令後首次復飛中國航線。

而波音此前在兩起737MAX飛機墜毀和其他問題後,導致該公司虧損連連,波音高管曾在2022年底表示,計畫在3年內恢復財務實力,預計到 2025年或2026年的年銷售額提高到約1000億美元。

拜登 航線 雷蒙多

上一則

中國首位染疫明星 「浪姐」金莎確診 工作人員證實

下一則

金門翻船案 中全國台企聯榮譽會長:台灣要深刻檢討

超人氣

更多 >