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俄天然氣船轉向 不去日本、台灣改駛中國大陸

俄國大阿尼瓦號天然氣船停泊在庫頁島海域。這艘船原本載運俄國液化天然氣到台灣和日本,現已改赴中國大陸。(Getty Images)
俄國大阿尼瓦號天然氣船停泊在庫頁島海域。這艘船原本載運俄國液化天然氣到台灣和日本,現已改赴中國大陸。(Getty Images)

紐約時報報導,俄烏戰爭爆發後,原本開到日本和台灣的俄國天然氣船「大阿尼瓦號」,轉而開到中國大陸,凸顯俄國在西方制裁下,仍能為化石燃料找到亞洲買家。俄國想賣更多石油和煤炭給中國和印度,但除非俄國大降價以彌補買家承受的風險,不然很難。

對俄國而言,天然氣不易出口。根據國際能源署的資料,俄國只能將天然氣出口總量的十分之一液化並裝上船運出。多數載運液化天然氣的船隻原本就駛向東亞,其中許多從日本附近庫頁島南端出發。

「大阿尼瓦號」長度相當於三個足球場,船上有四個球型燃料槽,原本專門在俄國東部天然氣田和日本、台灣之間往返,將俄國液化天然氣運往台日。不過,俄軍入侵烏克蘭兩天後,這艘船就改變航向,開往中國大陸。

根據船隻追蹤網站「海上交通」的資料,大阿尼瓦號在俄烏戰爭頭兩個月,一直沒有走去年開往日本和台灣的航線,變成駛向中國大陸。

這艘船是少數仍造訪俄國港口的天然氣船,所有者是遭西方制裁的俄國國營航運公司Sovcomflot。

大阿尼瓦號在最近一次四月中旬的航程中,從庫頁島出發,開到中國廣西北海港的液化天然氣接收站卸貨。大陸國營中石化公司三年前興建這個港口,而後交給國營國家管網集團營運。

地緣政治利害,讓俄國仍有可能持續出口能源,儘管遭到許多國家禁運制裁。中國一直沒有公開譴責俄國,過去也曾向遭西方制裁的伊朗、委內瑞拉購買原油。

俄國已透過新完工的西伯利亞管線,增加對中國供氣。以俄國能源出口為主的俄中貿易,今年第一季比去年同期暴增近三成。

俄國總統普亭4月14日曾說,俄國應「把出口逐漸轉向南方和東方快速成長的市場」,顯然是指世界最大能源消費國中國和第三大的印度。

不過,把外銷歐洲的俄國天然氣轉而賣到亞洲,必須鋪設相當長的管線和能將天然氣液化的特殊港口。

賣石油給亞洲也需要船運,不過由於西方制裁俄國侵略烏克蘭,銀行停止為相關交易提供資金,運輸業者拒絕裝載俄羅斯油品,保險業者也不再提供承保服務,深恐違反制裁,所以印度等國的石油公司要求俄國以超低價販售,以抵銷額外風險和成本。

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