我的頻道

* 拖拉類別可自訂排序
恢復預設 確定
設定
快訊

來自台灣的半導體女王蘇姿丰 成為拜登科技顧問

Fed不急於縮表 股指終止連4跌

老天太給臉!我幸運看到了優勝美地「火瀑布」

優勝美地公園的自然奇觀「火瀑布」。(作者提供)
優勝美地公園的自然奇觀「火瀑布」。(作者提供)

三年前,攝影同好邀我同去觀看火瀑布。那時,我對火瀑布沒什麽概念,又聽説要在雪地裏枯等四、五小時,就沒參加。 

後來不斷有媒體報導有關火瀑布現象,我才逐漸瞭解,這是難得一見的自然奇觀。它發生在優勝美地ElCapitan大岩石頂端融雪形成的小瀑布Horsetail Falls。發生火爆布的條件是,當年要有足夠的雪;那期間氣溫夠高,有部分雪融化沿著山頂懸崖壁流下,形成瀑布;當天天氣晴朗,傍晚陽光照射在瀑布上。如果這些條件都有,每年2月下旬,晴天的傍晚,「火瀑布」會出現20分鐘左右。

去年,雪下的不多,因此沒有火瀑布。 

今年2月,火瀑布的時期又到了。我特地打電話到優勝美地,詢問今年的狀況,結果令人振奮:雪夠厚,天氣夠暖,唯一的變數是當天的天氣。所謂的「天有不測風雲」,每天陰晴不定,很可能老遠跑去,結果傍晚時段多雲或陰雨,可能什麽都看不到;所以觀賞火瀑布,是名副其實的要「看老天的臉色」。

今年因疫情關係,入園需要額外申請許可證。我上網訂到一張周四的入園許可,註明一周内有效。我打算在周五下午出發,但有網友提醒,周四的入園許可證,必須周四到達,之後可以使用一周;若周五到達,許可證是無效的。打電話到園區確認,我必須在周四到達。

驚!車子爆胎 求助搭便車

盤算一下,周四若下午1點下班,開到園區需要四小時,當天若有火瀑布現象,會出現在下午5點10分左右,持續20分鐘。知道時間很緊迫,但我不願放棄任何機會。

租好車等周四那天一下班,立即開車出發,辦理好入園手續,已經是下午4點半。GPS估計,開到指定停車場約是5點,我還得走1.5英里,要再花30分鐘,心想看到火瀑布的機會不大。因為是第一次去,對環境還不熟悉,鐵定會浪費一些時間。想著想著,突然「碰」的一聲巨響,整個車跳了起來。

喜!離職員工 送我奔現場

我驚魂普定,停到路邊檢視,左前輪爆胎了,輪緣附近出現明顯的爆裂痕跡。時間緊迫,我決定繼續開,再開了將近5英里,汽車開始晃動,停下來,前輪已在冒煙,我知道不能再開了,於是找了一個turn-out停好車。已快5點,沒有換備胎的時間了。我決定先不管車,抓了相機,豎起拇指開始向人求助搭便車。

有輛車停下來,是個從加拿大下來在優勝美地任職的年輕人,去年因疫情被臨時解雇。入園之後都是單行道,他畢竟是園内職工,雖未看過火瀑布,但知道觀賞地點。他熟練地帶我繞過停車場,直接開到觀看火瀑布的現場,放我下車。因為路邊不能停車,他只好繼續往前開;我向他打躬作揖,千謝萬謝。

現場疏疏落落的人群,分布在不同的角落。應該是入園許可限制了人數,不見往年媒體報導的人潮。

群衆的呼聲開始了,順著群衆的目光望去,遠遠山頂開始出現橘紅色的光帶,由上而下,越來越明顯,顏色也從橘色變黃然後轉紅。

我親眼見證了這優勝美地獨一無二的大自然奇觀─火瀑布,不禁激動的雙眼盈淚泛光。

有些事情,似乎在冥冥之中自有安排。要不是爆胎,要不是搭上院内員工的便車,我還真會錯過今年的現場秀。

20分鐘後,火瀑布逐漸消失,山頭已是一片漆黑。我又在道路旁豎起拇指,要再搭便車回去換備胎。這次搭上的是一對退休老夫婦的跑車,他們對我照顧得無微不至,帶我到我停車的地點,協助我取出備胎、找到千斤頂之後才離開。

優勝美地 疫情 退休

下一則

整修16年 巴黎150歲傳奇百貨重新開幕

延伸閱讀

超人氣

更多 >