我的頻道

* 拖拉類別可自訂排序
恢復預設 確定
設定
快訊

華爾街大亨幫川普新政府找人 內部拜託大家低調點

事實查核:川普沒有為安樂死的松鼠請命

中國電動車產業大缺人 比亞迪多地「萬人招聘」

中國電動車品牌比亞迪日前公告,在深汕比亞迪汽車工業園招募萬名一線工人。路透
中國電動車品牌比亞迪日前公告,在深汕比亞迪汽車工業園招募萬名一線工人。路透

中國電動車品牌比亞迪日前公告,在深汕比亞迪汽車工業園招募萬名一線工人,包括5,000名操作員和5,000名技術員,月綜合收入人民幣5,000元至10,000元,初中學歷以上即可應徵,比亞迪西安基地也正招聘萬名操作工和技術工,月綜合收入5,000元至8,000元。

根據第一財經報導,深汕比亞迪汽車工業園一期可提供1.8萬個職缺,二期可提供3.6萬個職缺。目前廠區已有超過2萬名員工,預計後期職缺需求將達5萬多人。每天都不停地有新員工入職,老員工也成為這次招募管道之一。有求職者已經是第二次進入比亞迪,中間離職一段時間,最近又被班長叫回來。

從數字上來看,2024年前7個月,比亞迪累計銷量達195.54萬輛,年增28.83%。而深汕比亞迪汽車工業園二期每天生產750輛汽車,涉及沖壓、焊接、塗裝、裝配等多個工藝,催生龐大職缺需求。

證券時報指出,中國新能源汽車產業普遍存在人才缺口。中國工信部發布的數據預計,到2025年,節能與新能源汽車產業人才缺口將達103萬人。具基本技能的工人和技工需求量最大,在產業招募職位數佔比達23%;銷售與服務也誕生大量人才需求,佔比達13.6%;排名第三的汽車電子工程師崗位佔8.3%。

北京社會科學院副研究員王鵬表示,新能源車產業缺人才有四大原因,一是新能源車技術更新換代迅速,現有人才技能難跟上市場變化;二是新能源車產業涉及電池、電機、電控、智慧化、網聯化等,需要跨領域的人才;三是目前高中和職業教育機構的人才培養尚不能滿足市場需求;而隨著新能源汽車市場的不斷擴大,企業間搶人競爭也日益激烈。

比亞迪 電動車 證券

上一則

豐田汽車7月整體全球銷量 出現6個月來首見成長

下一則

寧德時代董座:大部分中國新能源車 電池都不安全

延伸閱讀

超人氣

更多 >