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日豐田汽車社長 痛罵電動車「不環保」 背後是這原因…

日本豐田汽車社長豐田章男日前以日本汽車工會會長身分,指純電動車生命周期排放的二氧化碳比想像中的還多,難以達成零排碳目標。(路透)
日本豐田汽車社長豐田章男日前以日本汽車工會會長身分,指純電動車生命周期排放的二氧化碳比想像中的還多,難以達成零排碳目標。(路透)

日本豐田汽車社長豐田章男日前以日本汽車工會會長身分,指純電動車(EV)生命周期排放的二氧化碳比想像中的還多,難以達成零排碳目標,意在阻止日本政府加速推動全面EV化。除了環保因素,豐田挺身「對抗」政府背後還有另一個原因。

豐田章男指出,若是日本汽車全面改為純電動車,全國尖峰用電量要增加10-15%,等於新建10座核電廠發電機組或是增加20座火力發電機組。一部純電車的電池充飽,會用掉一個家庭一周的用電量。也就是說,在發電來源比例沒有大幅改變前,純電車仍在間接排放大量二氧化碳。

豐田 日本 汽車

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