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掌握2點 避免買到中美熔斷航班

在疫情期間,選擇客容量相對較小的飛機,熔斷機率也相封較小。(達美航空官網圖)
在疫情期間,選擇客容量相對較小的飛機,熔斷機率也相封較小。(達美航空官網圖)

原來這樣做,能避免買到熔斷航班。在疫情期間,隨著航班確診人數增加,中美熔斷航班也日益增加。華人機票業者為幫助減少踩雷的機率,多分析找規律,發現機型和容納人數背後有預防熔斷的玄機。

華人機票業者Jay嚴表示,現在賣機票技術含量愈來愈高,以前上網打電話就完事了,現在是完全服務業,幫助客人解決旅行問題,成為疫情時代機票業者首要任務。比如,現在大家都擔心買了機票航班被取消,業者就需要對症下藥,減少客人對熔斷的恐懼。像他每天都要監控中美各個航班確診情況,預測接下來是否會發生熔斷取消航班。

此外,他還琢磨各種防止熔斷的規律。他說,一趟航班確診五個人以上就會觸發小熔斷,如何避免?他摸索出的規律是,選擇客容量相對較小的飛機,比起容納500多人的空客,只有281人的波音A330-900機型,出現五人確診的機率更低一些,因為基數小。和中國的航空公司相比,美國航空和達美的飛機機型容納人數都在200多人左右,因此,他建議大家盡量選擇容納人數相對少的美國的航空公司。

另外,中國的航空公司每月都會隨機停飛,美國的航空公司則沒有這個問題。同時,如果美國的航空公司出現熔斷,那對等原則會導致中國航空公司的航班也會停飛。嚴先生表示,中資的航空公司受政府管制太多,相比美方的航空公司都是按照市場需求決定。

票價也是美方的航空公司占優勢。業者包先生表示,現在國航5月單程機票一張是8萬多元人民幣,相當於1萬多美金,廈門航空的洛杉磯飛廈門單程機票,也升到1萬4000多元,相比之下,美方航空公司要便宜很多,以達美航空西雅圖飛上海為例,5月的單程機票只要3000元不到,價格只是中方航空的零頭還有找。

最近的熔斷和昂貴的機票,讓很多人回家過年的願望破滅。華人毛先生本來打算回中國過年,熔斷讓他找不到合適航班。他家在北京,如果落地在上海或深圳,隔離的時間要翻倍,且北京現在礙於疫情和奧運會,要等2月底3月初才能有所好轉。現在買機票宛如買彩券,買一張票,等於買一個回國的機會,雖然不知道什麼時候會熔斷,但總是要相信自己夠幸運。

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