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冰風暴釀大斷電 凸顯管制亂象

德州鐵路委員會主席克拉迪克(右下,紅衣者),在德州眾議會聽證時表示,她不知道誰該為德州電力中斷負責。(KXAN)
德州鐵路委員會主席克拉迪克(右下,紅衣者),在德州眾議會聽證時表示,她不知道誰該為德州電力中斷負責。(KXAN)

德州的電力雖然90%都是由ERCOT(電力可靠委員會)供應,但是公用事業委員會(PUC)與鐵路委員會(Texas Railroad Commission)卻都能對ERCOT指手畫腳。一般狀況下問題還不大,但是碰到2011年或前兩周的強烈風暴時,人人有權但卻沒人要管所產生的大斷電,就成為嚴重問題。

能夠管理電力供應的,除了公用事業委員會外,還有負責德州能源產業的鐵路委員會。但是鐵委會主席克拉迪克(Christi Craddick)26日卻在眾議會的斷電聯席聽證會中坦承,她在冰風暴來襲之前,從未和ERCOT通過電話,「我甚至不知道誰該打給ERCOT」,提醒它們做好防寒措施。

不過,克拉迪克說,她在風暴之前與之後都有和公用事業委員會保持聯絡。KXAN報導,理論上,PUC才是ERCOT的主管單位,但是ERCOT因為發電設備,包括天然氣提取裝置的故障,導致數百萬德州民眾在極地風暴期間無電可用。

在參眾兩會為期兩天的聽證會中,許多委員都擔心ERCOT、PUC與鐵委會之間溝通不良的問題,並提議應該成立能源供應的統一監管單位,以解決德州現有的多頭馬車問題。但事實上,早在2011年的冬季風暴後,就有議員提出合併PUC與鐵委會的法案,但最後無法通過。

KXAN報導,州長艾伯特在斷電事件後,嚴厲批評ERCOT,但對他自己提名成立的PUC卻輕輕放下。奧斯汀選出、民主黨籍的眾議員Donna Howard就說,現有體制完全無法解決供電問題,更別提極端天候下民眾還能有電可用。

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