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DFW機場計劃2030年 碳排放量降至零

達拉斯福和市國際機場預計2030年達到碳中和目標。(NBC)
達拉斯福和市國際機場預計2030年達到碳中和目標。(NBC)

達拉斯-福和市國際機場(DFW機場)2016年成為美國首批宣布實現碳中和的主要設施,目前機場領導者計劃到2030年,將碳排放量降至零,比「巴黎氣候協定」目標提前20年。

而這個目標,究竟是否能實現?達拉斯晨報報導,過去十年,該機場花費數百萬元,並節省數百萬元,使其成為世界上最環保的機場。耗材不足時,有智能垃圾桶和手紙分配器提醒員工。各航廈間往返接駁車,多使用再生燃料,預計今年還將全面將各航廈穿梭巴士改用電動車。

該機場在2010年至2016年間,將碳排放量減少75%以上,主要通過公用事業提供商,購買德州可再生太陽能和風能,並將照明和供暖系統改為節能技術。該機場每年並花費約3萬元,抵銷3萬至4萬噸碳排放量。

機場首席執行長Sean Donohue說,作為北德州最大的公共設施之一,該機場有責任成為環境領導者,但減少旅行業對環景的負面影響,不僅限於機場。「若將飛機包括在內,就不可能被視為碳中和。」

根據美國環保署(Environmental Protection Agency)稱,航空旅行業占全球碳排放量的3%左右,是全球最大污染源。

機場 美國 德州

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