我的頻道

* 拖拉類別可自訂排序
恢復預設 確定
設定
快訊

非裔女芝北華埠威脅「要槍殺亞洲人」 刺傷1亞裔

華郵:緊急食物補助申請難度恐變高

亞城最危險路口 I-20與I-75/85交匯處

交通數據公司INRIX的研究針對25個大城市地區最危險的道路進行了排名。在亞城都會區,I-285是最危險的道路。而在Braselton和Newnan之間的I-85則排名第二。從Acworth到Locust Grove路段,總長超過50哩的I-75則是亞城碰撞事故次數最多的地方。

INRIX更往下探尋到「最危險熱點」,或者說「碰撞最多的交叉路口」。結果發現,亞特蘭大的I-20與I-75/85(Downtown Connector)的交匯處是事故發生最多的路口。報告表示,考慮到汽車數量,過渡坡道,附近的出口,駕駛員需快速做決策以及可能面臨的混亂情況,都使此一結果不足為奇。

此研究並無定義中事故的嚴重程度,而僅衡量「在道路上發生碰撞的風險」。

INRIX數據顯示,在疫情爆發後的八個月後,全美許多地方晚間通勤狀況與去年沒甚麼不同,但早上的通勤流量仍舊很小。該公司指出,全美總體交通流量接近正常水平,但是一天中流量的時間分布和旅行原因與以往有所不同。很大部分是由於人們持續在家工作。

根據亞特蘭大憲報(AJC)報導,由於疫情造成全美大規模停工及轉向遠距辦公, 2020年的整體交通流量急劇下降。但INRIX研究顯示,儘管每位駕駛的汽車行駛總里程數(VMT)較以往少得多,但全美交通事故死亡人數與2019年相比僅下降了3%。

然INRIX和國家公路交通安全管理局(NHSTA)用每1億個VMT的死亡人數衡量的死亡率,在今年上半年與去年同期相比,竟增長了31%:意即2020年上半年,每1億個VMT中有1.42例死亡,去年僅有1.08。

報告指出,事故增加最主要的原因是由於車速。在50個州和華盛頓特區中,有33個州因道路擁擠程度降低,駕駛車速變快,導致死亡率上升。亞特蘭大從今年4月到7月,平均車速比去年同期高31%。從8月到10月,平均車速仍然高出21%。該研究指出,今年第三季,亞城都會區道路上的車禍事故數量增長速度已經超過了VMT的增長速度。

INRIX的調查結果僅測算了都會區,但由於相同的原因,他們預測2020年在鄉間駕車的風險亦要比以往高。

亞特蘭大 疫情 汽車

上一則

大選聲囂中 一隻小狗羈絆人心

下一則

伊州長:4月12日起 滿16歲即可施打疫苗

精彩推薦

data-matched-content-rows-num="10,4" data-matched-content-columns-num="1,2" data-matched-content-ui-type="image_sidebyside,image_stacked"

超人氣

更多 >