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華府斥資1000萬 加裝超速攝像頭

為遏制危險駕駛,減少道路傷亡,華府計畫斥資1000萬元在全市加裝超速攝像頭。(記者張筠/攝影)
為遏制危險駕駛,減少道路傷亡,華府計畫斥資1000萬元在全市加裝超速攝像頭。(記者張筠/攝影)

華府今年累計發生16起交通事故致死案件,比去年同期多六起,華府市長包瑟(Muriel Bowser)12日宣布將斥資1000萬元在全市加裝超速攝像頭(speed camera),遏制超速行駛,減少道路傷亡,並加強道路限速的執法。

包瑟表示,2021年以來已發生16起車禍致死,比去年同期多六起,死者包括九名行人、兩名自行車騎手、兩名駕駛人、兩名摩托車手以及一名乘客,與市府制定的「零死亡願景」(Vision Zero)背道而馳。

華府今年已累計發生16起道路死亡案件,比去年同期多六起。(記者張筠/攝影)
華府今年已累計發生16起道路死亡案件,比去年同期多六起。(記者張筠/攝影)

包瑟政府2015年提出「零死亡願景」,目標在2024年達到全年無道路死亡,但近幾年華府道路安全不穩定,傷亡甚至逐年增加。

為遏制危險駕駛,減少道路傷亡,包瑟計畫斥資1000萬元在全市加裝超速攝像頭,其中500萬元用於升級已有的超速和闖紅燈攝像頭、完善道路安全系統;市府尚未公布具體加裝的攝像頭數量或位置,目前全市有逾120個超速攝像頭。

包瑟表示,雖然多數駕駛人對攝像頭沒好感,但這是讓人們放慢車速的好方法,為避免罰單,多數人至少會在有超速攝像頭的區域降低車速;目前在華府若被超速攝像拍到,最少罰款100元。

包瑟政府也計畫收緊道路限速的執法,去年包瑟將部分地區的道路限速調低至每小時20哩,以便提升居民住宅區和商業道路的安全,但有不少人抱怨執法不夠嚴格,仍有許多車輛超速,甚至有車輛衝進商家、開到行人道上,或在學校附近超速,威脅兒童和青少年安全。

包瑟指,若車輛速度保持在每小時20哩以內,就算撞到行人也不至於死亡,她要求華府交通局分配500萬元用於完善行人道和自行車道的規畫。

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