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華府地鐵資金短缺 明年起恐將縮減班次及時間

華府捷運局目前總預算缺口為2億1200萬元,明年的情況恐怕會更嚴峻。(記者張筠 / 攝影)
華府捷運局目前總預算缺口為2億1200萬元,明年的情況恐怕會更嚴峻。(記者張筠 / 攝影)

華府捷運局總經理威德菲爾德(Paul Wiedefeld)9日表示,聯邦政府若不提供更多支持,華府地鐵將不得不因資金短缺而大幅縮減服務,包括晚班提早結束、周間班次減少、縮減車站管理人員、公車恢復收費等。

華府地鐵因新冠疫情衝擊營收,聯邦補貼即將耗盡;捷運局指,由於資金不足,為減少支出,恐怕從明年1月開始,地鐵關閉時間將更改成每周日到周四晚9時,周五、周六為晚11時,且周間列車改為每12分鐘一班。

新冠疫情爆發後,華府地鐵就將關閉時間從原來的晚11時提早至9時,如今疫情好轉,華府也進入第二階段復工,乘客量回升,地鐵將運營時間恢復至原來的晚11時,不過剛過幾周,捷運局就表示資金恐怕撐不下去。

除了縮短地鐵服務時間,捷運局也計畫公車恢復收費,疫情期間為避免傳染、保護司機,乘客改從後門上下車,免費搭乘,但現在資金緊缺,捷運局計畫明年1月重新開始收費,民眾需從前門上車刷卡或投幣,此外公車班次也不一定恢復到疫情前的頻率。

捷運局表示,目前總預算缺口為2億1200萬元,明年的情況恐怕會更嚴峻,乘客數量因疫情驟減,捷運局預計未來很長一段時間都很難恢復;威德費爾德也提議每個車站的經理縮減為一人,整合管理,以減少人力成本。

新冠疫情好轉後,華府地鐵在過去幾周已恢復正常運營,但因資金短缺,地鐵提早關閉恐怕...
新冠疫情好轉後,華府地鐵在過去幾周已恢復正常運營,但因資金短缺,地鐵提早關閉恐怕從明年開始將成為常態。(記者張筠 / 攝影)

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