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伊州闖紅燈攝影 5年進帳5億罰款 芝占近半

紅燈監視攝影過去五年間,為伊州地方政府收進高達五億罰款。(本報檔案照片)
紅燈監視攝影過去五年間,為伊州地方政府收進高達五億罰款。(本報檔案照片)

伊利諾州智庫「伊州政策學會」(Illinois Policy Institute)的一項新研究發現,全州各地方政府的紅燈監視攝影機所開出的罰單,累計2019到2023年共收了5億,其中芝加哥占2億2380萬。

伊州共和黨籍州眾議員巫加斯特(Dan Ugaste)對此表示,「我擔心這種情況,將迫使更多人遷離伊州,」他說,他認識的人之中,有不少都表示厭倦了糟糕的政策,並決定離開伊州轉往別州定居,他說,「稅率過高、商業監管過度,讓他們跟孩子缺乏機會,我們正走在錯誤的道路上。」

巫加斯特說,只有存在嚴重交通安全問題的地區,才應該安裝紅燈監視攝影機。他表示,假使數據顯示,該路段並沒有過多交通事故,或事故有所減少,那麼繼續安裝或使用紅燈監視攝影機,就等於只是地方政府的「生財工具」,但這不應該是裝設這類機器的初衷。

數據顯示,2022年,伊州全州至少有527個紅燈監視攝影機,其中300個在芝加哥,除了監視闖紅燈外,當局還安裝了169個測速攝影機,芝城光在2023年,就從測速器所拍到的照片,開出了156張超速罰單,總額達1.02億元。

巫加斯特引用「芝加哥論壇報」的一項研究結果發現,伊州運輸廳認定,安裝攝影機的路口中,有一半以上在裝設該設備前,是全州最安全的街口之一。

此外,在過去幾年中,全伊州至少有七名公職人員,因為涉及跟監視攝影機相關的賄賂案件,而遭到控罪。

巫加斯特補充說,許多公職人員都因此面臨腐敗指控,「貪官就是貪官,他們會想方設法從不同的渠道挖錢」,他說,很遺憾不少伊州官員都是以當官發財為目標,而不是真的想當個好公僕。

伊州在2023年由議會通過立法,禁止紅燈監視攝影機行業向競選公職或民代職位者提供選舉資金,並禁止立法者在卸任後兩年內,在監視攝影相關行業任職。

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