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取消超速6哩開罰 芝市議會推遲表決

芝市現行法案規定,只要監視攝影機拍下行經車輛超過速限六哩就要開罰。(本報檔案照片)
芝市現行法案規定,只要監視攝影機拍下行經車輛超過速限六哩就要開罰。(本報檔案照片)

芝加哥市議會財政委員日前投票,通過將現行超速六到九哩就要開罰的規定,交由全議會重新表決,無奈在芝加哥市市長萊特福特動員下,原定22日的全員表決推遲,這也意味著,目前在芝加哥街道開車,只要超過速限六哩,還是會收到每張35元的罰單。

將議會表決該議案的日期延後,也讓支持萊特福特主張「安全為重」的區長與民眾鬆了一口氣,反對推翻該案者表示,近來芝城街道發生多起車禍事故,導致行人受傷甚至死亡,其中死者還包括年幼兒童,一旦把超過限速的開罰標準放寬,將讓民眾安全受到威脅,在此同時,這項處罰方案也為芝城財庫帶進數千萬元的罰款收入。

反對現行超過速限六哩就要開罰的第九區區長比爾(Anthony Beale)說,芝城施行超過速限10哩才罰的規定已經很久,他指責市長「在改變合適的規則」,萊特福特回應表示,該法案「無可爭議」。

在22日議會開會告一段落後,比爾說,他相信當天如果全員投票,將可順利將不合理的超過速限六到九哩的規定翻案,他說,自己不反對超速攝影機的裝設,但將開罰範圍縮小是對居民的傷害。

這項法案從去年1月15日起開始推廣,當時違反超速新規的駕駛,會開始收到警告信件,讓違規車主能夠因此提高警覺,從2021年3月1日起,取消了警告信,而直接向違規者寄發35元罰單。

這項超速六哩就開罰的規定,事實上在前任市長伊曼紐執政時期的2013年就已經推出,但市府一直沒有落實執行,過去幾年,只有超速10哩,才會收到35元罰單,如果超速11哩及以上的駕駛,罰款增加到100元。

由於芝加哥市府去年面臨高達12億的預算赤字,萊特福特因此決定把超速六到九哩的「舊有規定」落實。

除非有特別標註,目前芝加哥街道的速限為每小時30哩。市府估計新的超速罰款規定,可望為財庫挹注額外的3800萬收入。

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