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伊州油價冠中西部 民眾湧入鄰州加油

伊州的平均油價比鄰州貴,而加收高額銷售稅的芝加哥市油價,又高居全伊州之首。(特派員黃惠玲/攝影)
伊州的平均油價比鄰州貴,而加收高額銷售稅的芝加哥市油價,又高居全伊州之首。(特派員黃惠玲/攝影)

「開車10分鐘,每加侖油價可以省0.5元,我為什麼不去?」鄰近伊利諾州邊境的威斯康辛州快樂草原市(Pleasant Prairie)加油站,近來湧入大批伊州民眾特地開車去加油,一名開網約車Lyft的司機菲立普(Mike Phillips)說,兩州的油價實在差太多了,一趟車程可以節省6、7元,誰會願意留在伊州加油。

伊州15日的每加侖油價平均為4.56元,而威州每加侖油價平均僅4.02元。菲立普說,油價的問題非一般民眾可以解決,除了概括承受也別無他法。

伊州油價比緊鄰的威州、愛阿華州、密蘇里州、肯塔基州、以及印第安納州都還貴的原因,主要出在伊州針對汽油徵收包括州稅、環境稅等多種稅率,而芝加哥市的油價又高居伊州之冠(15日為4.67元),則是因為芝市課徵了高額的銷售稅。

儘管威州油價比伊州低,但一個月前該州每加侖油價只有3.24元,至今漲了0.78元,漲幅將近25%,如果以每次加滿需14加侖的車輛計算,每周加一次油就要多支出10.92元,每個月等於增加44元的加油開銷,一年下來將多負擔568元。

然而俄羅斯與烏克蘭戰爭何時結束仍未知,油價可能還會往上增長,而上述基礎所算出的加油開銷,恐怕還會繼續調升,馬逵特大學(Marquette University)的經濟學家喬杜里(Abdur Chowdhury)說,以現階段局勢分析,油價每加侖破五元,也不會讓人太驚訝。

喬杜里說,油價太高的話,他預測聯邦政府將可能介入,通過降低聯邦汽油稅或開放戰略儲備油等措施來降低加油成本。不過,對一般民眾來說,大家要節省開銷,唯一能做的事情就是減少開車。

然而對於以開車維生的計程車、網約車司機而言,減少開車就等於收入縮水,相對來說是一項艱難抉擇,菲立普說,還好他住在離威州不遠的伊州城鎮,除了減少一些油費外,他也減少出車天數,「以前一周開六天,現在可能只開三天」,雖然賺的錢變少,但也同時節省了加油開銷。

喬杜里表示,油價接下來的升降,很大因素取決於俄烏戰爭是否持續,部分分析師預測,過幾周油價漲勢應該就會消退。

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