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芝公路車潮重現 公車、捷運、火車 運量仍低迷

最近搭乘芝加哥捷運列車的乘客,明顯發現車廂比疫情前整潔。(特派員黃惠玲/攝影)
最近搭乘芝加哥捷運列車的乘客,明顯發現車廂比疫情前整潔。(特派員黃惠玲/攝影)

儘管公路車潮重現,但公共運輸工具的搭乘情況仍舊未見大幅回升,芝加哥運輸局(CTA)表示,目前旗下公車、捷運單日的載客量約50萬人次,僅達到疫情前的1/3,大都會火車系統(Metra)方面也面臨相同問題。

CTA發言人史提勒(Brian Steele)說,運輸局正在進行各種服務升級及促銷,希望能夠吸引乘客回流,他也提到,芝運輸局的運作經費,有一半是來自車資、廣告收益,因此提高搭乘率對該局非常重要;Metra也在積極推動提高搭乘率。

許多近期搭乘過芝加哥捷運列車的乘客都會發現,車廂比以往乾淨很多,CTA表示,這是該局提高服務品質的其中一項改善項目,除了加強清潔外,運輸局也寄望藍線推出的全新車廂,以及已經展開的紅線四大車站現代化工程,還有興建棕線空橋等陸續完成後,能夠帶動新一波的乘客增幅。

史提勒說,疫情前搭乘公車的人數比捷運多,疫情期間乘坐巴士的人數減少的也比捷運少,CTA除了全力維持巴士的服務品質與班次外,即日起沿著芝加哥大道進行電力公車(electric bus)的測試,運輸局將購買至少17輛,每輛造價90萬元的電車加入服務,藉此吸引乘客。

Metra發言人吉利斯(Michael Gillis)說,現階段Metra的列車車廂與班次行駛數量,已恢復到疫情前的61%,儘管運輸量恢復到六成,但搭乘大都會通勤火車的人數,卻平均不到疫情前的兩成,Metra說,計畫在今年年底,推動載客率回到疫情前的三成。

為鼓勵搭乘,Metra原本去年3月份後到期的10張一本車票,可繼續使用到今年的9月30日,而疫情期推出的10元優惠單日搭乘票,也會販售到至少6月。

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