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新州擬撥款 由社區自行評估倉儲利弊

新州州眾議員丹尼爾生(Joe Danielsen)提案,新澤西各社區將取得經費,自行判斷超大倉儲設施設建在鄰里區的影響,以便各市鎮管理愈來愈多想在當地建立倉儲業的提案。

「NJ.com」報導,丹尼爾生的提案編號A5802,將由州計畫倡議辦公室(Office of Planning Advocacy)設計100萬元的領航項目,以補助各市府經費,重新檢驗各地方對倉儲開發的法律,或者進行倉儲研究。

丹尼爾生表示,當前計畫倡議辦公室可以提供指南給各市府,但並沒有相關的資源協助各社區重新檢驗相關計畫及協調動作;這項領航計畫,可以提供妥當的資源,供各市府調適土地利用政策,以判定全州倉儲開發大量增加的利弊,同時緩解對市鎮環境與社區可能的影響。

多年來新澤西州一直是倉儲業開發的熱點州。穆迪分析(Moody's Analytics)指出,因為地近紐約市、費城、巴爾的摩及華府,開車24小時內就可接觸到全國近四成人口,新澤西州成為倉儲的熱門地點。

北澤西運輸廳(North Jersey Transportation Authority)指出,新澤西擁有東岸最大港口及全國第二大港。線上採購勃興,送貨的需求量大增,助長倉儲業在新澤西開發、擴張。據新澤西運輸計畫局指出,截至4月,州內已有約11億立法呎的空間用於倉儲業。

因為都會區可開發土地受限,倉儲業開始往市郊及鄉下區地深入,引起某些居民及環保人士的反對,指噪音、交通及汙染造成問題。州內各地都出現官司、抗議及熱烈爭辯。

新澤西州 費城 眾議員

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