我的頻道

* 拖拉類別可自訂排序
恢復預設 確定
設定
快訊

FBI指涉間諜遭軟禁 胡安明無罪首受訪:畢生最黑暗時期

衛報揭露 中共2014會議紀錄對維吾爾人進行再教育

情牽新店小火車

現在的台北人都知道從萬華到公館的汀州路,也知道萬隆到新店的羅斯福路五段、六段和北新路。但較年輕的人可能不知道,這些路段曾是萬華到新店的鐵路線,現今的捷運新店線也繼承了一些當年鐵路的站名。

萬新鐵路在一九二一年通車,原為民營,主要用作運輸木柵、深坑、新店一帶的煤產,和送烏來、安坑等地的物產到台北;也為碧潭到烏來的觀光,和台北到南郊的客運作了不小的貢獻。

該鐵路在一九四九年為台灣鐵路局收購,併為縱貫線萬華支線;因為這條線上的火車廂較小,民眾習慣稱它為新店線小火車,設有萬華、和平、螢橋、古亭、水源地、公館、萬隆、景美、大坪林、七張和新店等站。一九六五年,煤產早已停止,其他貨運和客運也被公路取代,該線因而停駛廢棄,路基改建道路。

就是這樣的小火車,曾經締造台灣鐵道史上,可能是空前絕後的一次載客奇觀。那是發生在一九五七年,美國白雪滑水團訪台,在碧潭公演。當年台灣還在戒嚴時期,白雪作為史上第一個訪台表演的外國滑水團,所引起的轟動,恐怕可以比擬後來「梁兄」凌波第一次訪台時的瘋狂。

那一年,我家剛搬到台北,住屋的旁邊是條巷子,直通古亭車站。那天一早,父親就說美國白雪滑水團要在碧潭表演了,會有很多人要搭小火車去新店。但等我們親眼看到火車停靠在古亭站時,那種瞠目結舌的感覺,到現在還記得清清楚楚。

哪裡還像火車呀?好幾節的客車廂和貨車廂,不但每一節都擠滿了人,每一個車門上也吊了好幾個人;身體掛在車外,手抓車門外的把手,甚至只有一隻腳站在踏板上,另隻腳懸空。不只這樣,車廂頂上也或站或坐滿人,那種景象和後來看電影,群眾擠火車逃難的場面一模一樣,只差沒有行李。

當然,這種場面只持續了大約兩天。滑水團走了,小火車也回復安寧可親了。時光流轉,它伴隨我讀完小學,那時我每天坐公車到公館上學,放學後則有時坐小火車回家。因為班上好些同學住在國防醫學院的眷村,正在水源地,若去那裡玩,回家正好坐一站就到了,假日更可以搭火車找同學。

除了拜訪同學,那時我們來往很密切的一家親戚住在碧潭附近,有幾位年齡相彷的小孩,寒暑假時,我也會坐小火車去找他們玩。偶爾在學校裡拿了獎,得了父親賞錢,我也會踏著鐵軌的枕木,走到同安街口;那家退伍老兵開的西川麵店就在旁邊了。

老闆知道我犒賞自己的方法,就是一碗擔擔麵加一碗紅油抄手;這個習慣我一直保持著,哪怕後來我們搬家了,小火車拆了,我讀大學了,出國回來探視了,直到麵店不見了。

前幾天和華人朋友餐敘,一位也來自台北的學長突然提到當年勇,說他們的高中靠近螢橋車站,當年約女生坐小火車去碧潭划船……,然後對我說,你大概不知道新店小火車吧。我瞪大眼睛看著他,嘴角慢慢綻放促狹的笑容。

台灣 美國 觀光

上一則

徵文/本次主題:最想念的…

下一則

舊城瑣事

延伸閱讀

超人氣

更多 >