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擴修機場瑣憶(下)

隨著工程的進展,還要把泥漿和磚塊運送到不斷升高的腳手架上。我很快便學會了從地面上往腳手架上拋磚,和在腳手架上單手接磚的本領,比向腳手架上挑磚,大大減輕了勞動強度。

遇到需要澆灌的部位時,則在上述砂子、水泥中再加入石子,在一塊大鐵板上合成所謂的混凝土。在我們蓋房子的工地上,沒有攪拌機,都是用人工來攪拌。三種材料混合在一起,加水後,我們三、四個人,每人持握一張鐵銑、弓下腰一起快速翻動,使其儘快攪拌合勻,然後裝上鐵斗車,迅速推到裝有木夾板的牆根下,立即把鐵斗車中的混凝土漿填到木夾板內。

幹這個活時間性特別強,行動要求快速,一刻也不能停歇,防止混凝土凝固。一段混凝土澆灌下來,大家都累得汗流浹背張口氣喘。像這樣的活每天都有,還不止一次。雖然每天都累得腰疼腿痠,但是大家幹勁十足。新中國的建設,給大家帶來了無窮的幹勁。

日復一日,我們的團隊按計畫及時完成了房屋建設,擴修場地的團隊也及時完成了飛機跑道的擴建。

整個擴建工程歷時五十六天,保質保量提前竣工,得到了青島海司和地方領導機關的肯定和表揚,還舉行了全體施工人員參加的慶祝宴會。民工人數龐大,同時上桌聚餐難以做到,便採取了分發餐證各人領取的靈活方式,每人持證領取一份豐滿的菜餚外加兩個白的大饅頭。民工們邊吃邊高興地說:「這頓飯,吃得比過年還好!」

竣工回家後,市勞動部門沒有食言,次年為我們參加飛機場擴建的幾位工友,都妥善安排了工作。

此後二十里堡飛機場,又進行了幾次修擴,於一九九五年經國家批准,正式成為了軍民兩用機場,如今民航已具相當規模。我這個當年的工地少年,已是八十多歲的耄耋老人了。每逢從這個機場乘機外出,總會情不自禁地回憶起當年參與擴建機場的往事,撫今追昔,讓我感慨萬千。

➤➤➤擴修機場瑣憶(上)

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