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台本土確診增127例、20死 僅7縣市有新案例

疫情打趴廉航 台灣旅遊市場重新洗牌

疫情衝擊,台灣虎航也投入國內航線。(本報資料照片)
疫情衝擊,台灣虎航也投入國內航線。(本報資料照片)

新冠疫情不停,台灣民眾出不了國,改在境內旅遊,讓旅遊市場重新洗牌。旅遊航空業者認為,廉航自助旅遊短期恐難重現。

中央社報導,不少旅遊業者出不了團,紛紛將境外旅遊業務的人力轉進國旅。離島及花東旅客爆量,華信、立榮兩家飛離島的航空公司放大機型,原本只飛國際航線的台灣虎航也投入國內航線。

不過,國旅提供不了長途飛行與逛機場買免稅品的經驗,華航、長榮、星宇航空公司因而相繼推出「偽出國」行程。郵輪公司也不落人後,星夢郵輪攜手雄獅旅遊載著旅客繞經日本與那國島,公主遊輪提供金、馬、澎的跳島遊,還有三家旅館集團推出包河輪、賞河景、住五星級飯店的行程。

據報導,台灣虎航曾推出台灣到澳門未稅699元(台幣,以下同)機票,Airasia、越捷航空也有東南亞航點不含稅零元的促銷票,但那已成為歷史。現在即使是淡季,也不再有千元以下機票。越洋航線在去年1月初疫情爆發之前,還有台灣往返洛杉磯含稅近2萬元的華航機票 ,到了今年1月,同樣航線的票價已飆到6萬5000元。

報導稱,航空界分析,全球航空業旅客量幾乎只剩不到3%,根本不必促銷,加上經營成本墊高,票價自然回歸市場機制。即使疫情結束,防疫成了日常,從前的便宜票價也回不來了。

易遊網行銷長陳志豪表示,這波疫情導致廉價航空紛紛收攤,傳統航空航班大幅減少,機票變貴,即使以後各國解封,出國旅遊成本將很難降低。

台灣 疫情 航線

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