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藍皮普快「末班車」 月台擠爆送別

22日上午由屏東開出的「藍皮普快」末班車,資深列車長馬世駿(左)特別製作「再會啦!藍皮普快」紀念手板,和「鐵道老兵」合影並致上最深的敬意和謝意。(記者潘欣中/攝影)
22日上午由屏東開出的「藍皮普快」末班車,資深列車長馬世駿(左)特別製作「再會啦!藍皮普快」紀念手板,和「鐵道老兵」合影並致上最深的敬意和謝意。(記者潘欣中/攝影)

台鐵「藍皮普快」列車服務一甲子後,隨著南迴鐵路電氣化而功成身退;昨天分別從屏東、台東開出末班車。59歲台鐵資深列車長馬世駿驕傲接下末班車列車長,特別製作「再會啦!藍皮普快」紀念手板供乘客和退伍「鐵道老兵」合影留念;他說,在經濟起飛年代,藍皮普快肩負通勤通學重任,是多個世代共同記憶,要向它致上最深敬意和謝意。

中北部許多民眾前一晚南下過夜,也有清早4、5點南下。枋寮火車站長陳連成說,6節車廂含站位共約500名乘客,還有人先搭自強號到台東,下午再從台東搭藍皮車回枋寮。

新北市已退休的陳先生說,藍皮火車承載他學生時期通勤的美好回憶,昨帶兒孫懷舊,再搭今天南迴電氣化列車「見證鐵道的世代交替」。吳姓鐵道迷說最後巡禮帶來自製大型聖誕卡,當成給老火車的賀禮,感謝它讓很多人感受「慢的美好與感動」。

「想看最後一眼台鐵老兵的風采!」陳姓鐵道迷昨天從台北到台東「看看這位老朋友」,他說,藍色車廂是南迴線最美的風景,他和一群鐵道迷擠在台東新站月台拍照留念。

住新竹的林爺爺說,讀高中時每天都搭普快上下學,在火車上拿情書給太太,就這樣認識到結婚生子,「藍皮車有我年少時的甜美回憶」。

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