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登艇搜查27分鐘仍讓朱國榮逃掉 監院糾正海巡署

國寶集團總裁朱國榮去年成功搭遊艇棄保潛逃海外。(本報資料照片)
國寶集團總裁朱國榮去年成功搭遊艇棄保潛逃海外。(本報資料照片)

國寶集團總裁朱國榮涉犯掏空、炒股、內線交易等弊案,去年成功搭遊艇棄保潛逃海外。監察院經調查認定海巡署曾花27分鐘查看遊艇內儲藏室、廚房等空間,只是過程不夠仔細,才讓這位身價百億台幣的「大圈仔」躲過檢查。監院糾正海巡署,並要求海巡署應使用紅外線熱影像等科技設備加強輔助監控。

這起案件是由監委葉宜津、浦忠成及賴鼎銘負責調查。他們指出,據台北地檢署起訴書,朱國榮買通周姓男子,為研擬脫逃計畫,朱於2023年8月間即搭「TOPSPEED」遊艇出海,觀察台灣港口沿岸地形及海象,最後選擇從台南安平港潛逃。朱國榮心思縝密,利用去年9月7日海葵颱風剛離陸出海的機會,搭車至台南安平港,趁豪大雨、戶外監視器影像不清期間,上船藏匿在遊艇船艙內,順利潛逃出境。

海巡署在接受調查時表示,當天晚上9時,安平港安檢所接獲移民署通報「TOPSPEED」遊艇申請出境,安檢人員上船檢查,包括甲板、水桶雜物、船名及編號、駕駛艙、儲藏室、廚房、船員室、機艙、油櫃及人員身分共17項,耗費27分鐘,並無發現異狀。不過,監察院認為,海巡當天未詳細檢查該遊艇中足以供躲藏的空間,才未於遊艇出港前查獲朱國榮,海巡署執法確有疏失。

海巡署雖承認過失,但說明難以查處原因是為了配合政府「向海致敬」政策,要鼓勵民眾親海活動與便民,針對遊艇出港時,除注檢船或其他明顯可疑狀況須「加強檢查」之外,其餘船隻在報備後僅實施「目視航行」檢查,因此查艙時間及過程確有所限制。海巡署還向監委表示,朱國榮2019年遭境管後,時隔四年才潛逃出境,海巡署未能第一時間接獲警察機關通知朱嫌未依規定報到,所以才導致無法同步啟動防逃機制,這部分也是難以查處的主因。

海巡署面對監察院糾正時表示,未來將運用雷情系統、港區監視系統等各項科技設備,加強識別港區可疑人、車及船。監委另建議,海巡署未來在「目視航行」檢查時,應於我國領海海域大量使用「無人機」監控,以維護台灣地區海域及海岸安全。

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