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中油不讓步 三接外推環差還是沒過關

中油三接外推環差二次初審會議,環委仍擔憂外推方案淤沙衝擊藻礁,要求補件再審。(本報資料照片)
中油三接外推環差二次初審會議,環委仍擔憂外推方案淤沙衝擊藻礁,要求補件再審。(本報資料照片)

珍愛藻礁公投未過關,但中油觀塘第三天然氣接收站(三接)外推案爭議持續延燒。該案昨進行環境影響差異分析第二次初審,因上次初審有環評委員擔憂北海堤棧橋恐會壓到藻礁,但中油昨仍堅持留下北海堤棧橋,稱「外推方案已是調整極限」。環評委員認為,北海堤突堤效應可能導致大潭藻礁鄰近的觀新藻礁出現淤沙,決議補正再審。

最後閉門會議,部分委員認為中油應提出大潭藻礁、觀新藻礁完整淤沙模擬分析,再做一次小組審查才能仔細評估;兩名中油委外學者卻突衝進會議室試圖解釋,場面一度混亂,經濟部次長曾文生更強勢主導議題,甚至自行建議淤沙報告可直接在環評大會審查,但未說動環評委員。

昨環差初審是環團與蔡政府在公投結束後首次攻防,被視為「藻礁保育延續戰」。珍愛藻礁公投領銜人潘忠政要求,經濟部、中油應信守「不浚挖、不造地、不破壞生態」承諾,未來也不應提出三接二期計畫。

針對環評委員憂慮北海堤棧橋恐壓到藻礁,中油表示,鑽孔岩芯後未在北海堤發現藻礁與珊瑚礁岩,現在的「外推方案是調整極限」,已臨近工業港邊界,棧橋沒有再延伸的可行性,若不確定因素增加將影響供氣期程。

環評委員張學文說,北海堤建立後,西南潮流速度變小,可能造成大面積的突堤效應,進而影響觀新藻礁生態,應加強積沙影響分析。環評委員范光龍也說,中油防止油汙擴散能力需要加強,三接外推增加台幣100多億元經費,必須更專業監督環境,才對得起納稅人荷包。

最終環評委員決議補正再審,中油應補充觀新藻礁、大潭藻礁的淤沙模擬分析,包括是否對藻礁及珊瑚有加劇影響、補充船舶廢汙水排放影響評估、強化海洋汙染預防能量等。中油表示,這些都已有完整調查與模擬資料,種種調查方式都證明不會有突堤效應,會盡快補件。

另外,中油預算書仍編列三接二期預算,遭質疑外推後會繼續擴建並衝擊當地生態。曾文生說,最初就有評估這筆預算,接下來會重新計畫,以不影響藻礁生態的方向發展。

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