我的頻道

* 拖拉類別可自訂排序
恢復預設 確定
設定
快訊

詐騙ing/細看廣告信全文 魔鬼藏在斜體字

封面故事/拼多多來美 怎麼這麼便宜

新聞眼/共機頻擾台 空軍兩頭燒

機號6650的F-16V戰機(左)11日戰訓時墜海,該機曾於2018年5月間攔截共軍轟六戰機(右)。(圖:國防部提供)
機號6650的F-16V戰機(左)11日戰訓時墜海,該機曾於2018年5月間攔截共軍轟六戰機(右)。(圖:國防部提供)

空軍面對台海頻繁攔截共機等繁重任務,辛勞之鉅自不待言,但同時負荷多重戰訓壓力,更須步步為營。空軍經「鳳展專案」構改案陸續接裝F-16V戰機起,新機陸續發生多起疑似人為的飛安事件;11日戰機墜海的重大事故,縱使肇因待查,但空軍換裝時序、人力甚至建軍順序是否需要檢討?從機隊事故量已見警訊。

台海空域情勢因美中對峙備受國際關注,國防部目前只公布西南空域共機進入台防空識別區數量,事實上,北部防空識別區也有共機出沒,空軍各型戰機近年已習於日夜緊急起飛,在此同時又要接裝構改新機、新式教練機,未來又要開始執行接裝對美採購F-16C/D型戰機,人力結構能否負荷?不無疑問。

空軍20餘年前也曾幾乎同時接裝F-16、幻象2000與IDF戰機,被譽為績效。但今昔不同之處,一則在於外在威脅程度遠高於當年,空軍是接敵第一線,為避免台海情勢擦槍走火,國防部不斷修訂「經常戰備時期突發狀況處置規定」,要求在空機接敵不挑釁、不主動攻擊,甚至要承受「第一擊」,判明敵人意圖後,行使自衛反擊權,其間所涉任務指管變化與折衝,外界難窺堂奧,但身繫兩岸互動敏感最前線,空軍飛行員勢必壓力巨大。

其次,在「少子化」已成為台灣的國安問題下,合格飛行員招募成效有限,空軍已積極運用女性人力試圖充實飛官員額,但礙於飛行員不但體位要求嚴格,且須歷練多重嚴格訓練、投入時間才「飛」得出來。去年中正預校開出低分錄取空軍預備生,原因就是飛官向來稀少,招訓只能採「只要身體(眼睛)好,學業可以再要求」。

空軍戰機聯隊一邊兼負驅逐共機戰訓任務,一邊執行備換裝,備極艱辛,在國際普遍關注台海情勢的壓力下,國防部乃至朝野不能再只想建軍,忽略操作軍備人力問題,F-16V戰機失事是重要警訊。

國防部

上一則

新北寵物防疫旅館 17狗、7貓、3鳥入住 每天收費10美元

下一則

中國國台辦:洪秀柱抵北京 將出席冬奧開幕式

延伸閱讀

超人氣

更多 >