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太魯閣號事故…檢察長:法律太輕 但不能用殺人罪起訴

花蓮地檢署檢長俞秀端說,發生太魯閣號撞車事故,當事人必須負很大責任,但不能僅因為如此,就用殺人罪嫌起訴。(記者王燕華/攝影)
花蓮地檢署檢長俞秀端說,發生太魯閣號撞車事故,當事人必須負很大責任,但不能僅因為如此,就用殺人罪嫌起訴。(記者王燕華/攝影)

太魯閣號撞車事故奪走49條人命,包商李義祥被依最高刑度僅五年的過失致死等罪嫌起訴,被認為不符外界期待,修法聲浪再起。花蓮地檢署檢察長俞秀端表示,這起事故當事人要負的責任真的太大,專案團隊研究多次也認為法律真的太輕,但不能僅因如此就用殺人罪嫌起訴。

李義祥被控過失致死、肇事逃逸、過失致公眾運輸車輛致生危險、過失毀損軌道、違反政府採購法、業務上文書登載不實罪、商業會計法、稅捐稽徵法八條罪名。其中以過失致死最高刑度五年、肇事逃逸七年最重。

對最後專案團隊決定以過失致死,而非十年以上的殺人罪起訴,俞秀端說,團隊人員針對法律上的見解、最高法院的見解、本案事實及各項證據研究過很多次,雖然這件事的發生,當事人要負的責任真的是太大了,依他們的見解,法律也真的是太輕了,但身為法律人,真的沒有辦法只是因為這樣就用殺人罪嫌起訴,這也不是一個司法機關、檢察官應做的。

她強調,此案還另外起訴肇事逃逸罪嫌,連同過失致死部分都向法院求處最高刑度;至於修法是立法機關權責,她不宜多說。

律師吳育胤說,這是花檢近年來比較罕見具體求刑且求到最重的案件,但過失致死和肇事逃逸合起來能判多重?相信一般人心裡都會覺得「就是這樣嗎?」

他說,院檢都必須依照立法者制訂的法律做判決、起訴,立法院只給這麼重的刑度,再怎麼重也沒辦法超過這個刑度。這次事件傷亡這麼慘重,刑度對一般人來說明顯有落差,一定不符合大眾期待,相信未來院方審理壓力非常大。

他說,過失致死和殺人罪刑度的落差,須透過立法或修法方式修正,但要做得更細緻一點,若為銜接殺人罪刑度,直接把過失致死刑度拉高到十年以下,拉得太寬,法官裁量權會太大,對法官也不利。

新北市長侯友宜昨指出,受害者家屬期盼公平正義,司法對肇事者責任不但要從速也要從重,才能夠撫慰被害者所有的心靈。

侯友宜 太魯閣號

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