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太魯閣號事故政府殺人?台鐵準局長點頭了

立委21日質詢太魯閣號事故是否「政府殺人」?台鐵準局長杜微備詢時一度點頭認同,引發現場騷動後,他才趕緊解釋是聽錯成「政府責任」,並改口應是各種因素串聯造成,非政府殺人。(記者林俊良/攝影)
立委21日質詢太魯閣號事故是否「政府殺人」?台鐵準局長杜微備詢時一度點頭認同,引發現場騷動後,他才趕緊解釋是聽錯成「政府責任」,並改口應是各種因素串聯造成,非政府殺人。(記者林俊良/攝影)

行政院已核定台鐵局副局長杜微升任局長,未料還未上任就惹議。杜微昨首度以準局長身分赴立院備詢,國民黨立委陳玉珍質詢認不認為太魯閣號事故是「政府殺人」?杜先點頭表示認同,引發現場騷動後,他才趕緊解釋是聽錯成「政府責任」,改口說應是各種因素串聯造成,不是政府殺人。

杜微於立法院社會福利及衛生環境委員會接受質詢,陳玉珍認為,若台鐵可以做到如勞動部宣稱的,在職安方面引進異物偵測智能系統,就不會發生這起事故,也不需要後續救助、衛福部勸募等,直言這起事故就是「政府殺人事件」,並詢問杜微是否認同。

杜微則順口回答「是,認同」,而陳玉珍似乎也沒料到局長會如此回覆,便有些傻眼地再重複問一遍,一旁的衛生福利部部長陳時中趕忙救火,表示這是一連串的社會因素造成的事件,杜微才改口稱,「並不是這樣,是各種因素串連起來的結果。」

杜微還說,「我不是第一天上班,我已經上班了30幾年」,他算是比較了解台鐵,第一要務是回歸疏運安全,近期將檢視沿線204處工區,預計本月底完成檢視。

不過,這並非杜微首次答詢惹議,前年普悠瑪號翻覆事故時,杜微第一時間在台鐵記者會中將肇事責任全推給司機員,備詢時也搞不清楚狀況,被時任立委黃國昌砲轟。

陳玉珍昨在立院質詢指出,政府本該引進智能安全管理,善用鐵道安全科技,這次太魯閣號撞車事故是應作為而不作為,是故意行為,後續是否打算在全島沿線建置障礙物自動偵測系統?

杜微說,台鐵局正研議要在哪些位置建置偵測系統,但不會是全線;不是每個路段都有危險,將擇有危險性路段建置,預計六個月內研議出爐。

至於太魯閣號事故主嫌李義祥被依過失致死等罪起訴,遭外界抨擊刑度太輕,行政院昨確定修法版本,調高過失致死刑責,凡有情節重大、造成三人以上死亡者,可處三年以上、十年以下有期徒刑。

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