諾基亞拚AI基礎設施奏效 重返歐洲藍籌股
芬蘭電信設備大廠諾基亞(Nokia)本月將重新納入歐洲藍籌股指數Euro STOXX 50,福斯汽車(VW)將遭剔除。這項調整反映諾基亞從電信設備轉向、聚焦於人工智慧(AI)基礎設施業務的策略奏效,也凸顯歐洲汽車業的困境。
指數編製商Stoxx 1日宣布,諾基亞將於9月21日開盤前重新納入歐股Euro STOXX 50指數,該公司此前一年遭到剔除。
隨著OpenAI、Meta和字母等科技大廠競相興建資料中心,諾基亞也搭上熱潮,股價過去一年來上漲超過一倍,今年累計上漲約90%,6月更一度觸及近18年來最高點。
投資人看好該公司積極布局AI與雲端基礎設施,也逐漸接受其新定位:一家AI基礎設施業者。諾基亞銷售的設備和軟體,就如同AI領域的物流與配送系統,包含連接伺服器的交換器,以及在伺服器之間導引資料流量的路由器。
諾基亞旗下傳統行動通訊業務的營收,仍占整體營收一半以上,但持續下滑。在前執行長倫德馬克帶領下,該公司去年2月以23億美元收購專攻光纖網路的英飛朗,進一步涉足雲端服務、資料中心和光纖網路等較新技術。
研調機構Omdia研究總監雷德帕斯指出,諾基亞在北美光纖網路市場的市占率,從2024年的6.3%提高至2025年的27.3%,僅次於Ciena,後者以50.1%的市占率居冠。
現任執行長霍塔德去年上任後,進一步擴大AI基礎設施業務。去年10月,輝達(Nvidia)斥資10億美元取得諾基亞2.9%股權,作為雙方產品合作協議的一環,為諾基亞轉型增添助力。
在此同時,福斯汽車遭到Euro STOXX 50指數剔除,反映其股價過去一年的疲弱表現。福斯不僅面臨陸廠的激烈競爭,削減成本方面也不順遂,轉型電動車所需高昂支出也構成壓力,股價今年來已下跌近27%。
Euro STOXX 50指數調整後,法國公用事業公司Engie也將於21日納入,荷蘭資訊服務公司Wolters Kluwer則將遭剔除。Engie股價過去一年累計上漲近40%,Wolters Kluwer股價則走低。
主因是公司成功從傳統電信設備轉向AI基礎設施,並受資料中心投資熱潮帶動,股價與市場評價同步走強,因此被重新納入歐洲藍籌股指數。 成長動能主要來自AI與雲端基礎設施,包括交換器、路由器、光纖網路與資料中心相關設備;此外,收購英飛朗也強化了其在光纖網路市場的布局。 福斯近一年股價表現疲弱,面臨中國車廠競爭、成本削減不順,以及電動車轉型帶來的高昂支出壓力,因此被指數剔除,反映歐洲汽車業困境。精華 FAQ
