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美電動車業 衝擊一波波

美國的電動車轉型努力已遭受車貸成本飆高衝擊,如今隨著美國2024年總統大選逼近,又遭遇政壇對政府是否該補貼電動車、對就業衝擊等兩極的政治爭論,可能進一步拖累電動車需求。

華爾街日報(WSJ)報導,在利率上升之際,車貸成本升高,對今年的潛在買家來說,原就不便宜的電動車變得更貴。

然而,現在反「覺醒」的浪潮和政治大咖,日益把持有電動車視為一種政治箭靶。民主黨籍的總統拜登以製造補貼、擴大稅務抵減、對充電站撥款等支持電動車轉型的措施,正受共和黨對手攻擊。前副總統潘斯在第二次共和黨初選辯論上說,拜登的措施讓美國燃油車和汽車製造走向末路。初選出線呼聲很高的前總統川普也為反電動車浪潮火上澆油。

聯合汽車工會(UAW)對美國三大車廠所發動的罷工遲未落幕,也激化了電動車造成失業疑慮。Strategic Vision公司總裁愛德華說,根據針對美國新車主的調查,每七名電動車主中,民主黨人占五人,共和黨人只占兩人;民主黨人在購車時優先考量「環境友善」,共和黨人較重視車輛性能和尊榮感等面向。

電動車 共和黨 民主黨

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