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特斯拉賣贏德車廠總和

特斯拉上半年共交付88.9萬輛車,比福斯、BMW、賓士、保時捷的電動車銷量總和還高。 (路透)
特斯拉上半年共交付88.9萬輛車,比福斯、BMW、賓士、保時捷的電動車銷量總和還高。 (路透)

特斯拉在全球電動車競賽中可謂遙遙領先,連汽車大國德國都難望其項背。特斯拉一家車廠今年上半年的銷量,就高於各家德國汽車大廠加總,顯示德國車廠向特斯拉發起挑戰的大膽計畫,所帶來的成效並不理想。

彭博資訊報導,特斯拉上半年共交付88萬9,015輛車,比福斯、BMW、賓士、保時捷的電動車銷量總和還高。德國車廠受累於軟體問題,影響重要車款的交付,以及最大市場中國的銷量滑落,不如特斯拉和在地的比亞迪。連國內市場,特斯拉也是銷量最佳的電動車品牌,德國車廠只能爭第二。

特斯拉藉由削價競爭以衝高銷量,使傳統車廠面臨更嚴峻的壓力。在止於6月的上季,特斯拉的電動車銷量比福斯多30個百分點,進一步擴大領先差距。當德國車廠為改造燃油車的工廠而與工會陷入談判時,特斯拉卻計劃擴建在德國的工廠。

德國汽車產業過去之所以能獨領風騷,是拜生產精良的燃油車之賜,有數百家在地零件供應商提供變速箱、曲軸等高品質零件。如今是電動車當道的時代,原本的領先優勢瞬間歸零。

特斯拉 德國 電動車

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