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道指跌入熊市 史指今年新低

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日本電動車市場布局 落後中韓

日經亞洲報導,東南亞電動車市場正開始起飛,今年至少有三個國家開始生產電動車,而投入當地的汽車製造商以中國和南韓業者為主,日本車廠布局明顯落後。

報導指出,現代汽車在印尼新建造的電動車廠,今年已開始全面開始生產。在那之後幾個月,中國的上汽通用五菱汽車也表示,今年底以前要在印尼生產新的小型電動車。

印尼挾豐富礦產支應電池製造的願景,希望吸引包括特斯拉和福特等廠商前去設廠。印尼政府目標在2025年時,電動車生產能占全國車輛生產的20%。

泰國一樣也有雄心勃勃的計畫,目標是2030年拚電動車生產占比成長到30%。中國長城汽車先積極到當地賣車,預定最快明年開始製造。

德國的賓士集團計劃今年開始在泰國設立組裝電動車。鴻海與泰國PTT的合作計畫則將在2024年開始在泰國投產。

富豪汽車(Volvo)今年3月宣布已經在馬來西亞組裝汽車。更早在1月時,馬國產棕櫚油和其他大宗商品的Fieldman集團,表示他們將與中國長安汽車合作,生產電動車。

越南大財團Vingroup旗下的VinFast,去年12月就開始賣國產電動車。

菲律賓現在全力推動電動車,5月剛通過立法,要求訂立時間表,規定物流業與公共運輸業的車隊至少占比要在5%,確切日期政府稍後才會公布。

日經提到,日本車廠目前在東南亞的新車銷售市占超過90%,但在此區的電動車市場卻未超前部署。

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