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百艘貨輪等卸貨…加州2大港塞爆 白宮出手仍難解

晶片缺 戴姆勒下修賓士銷售

因為晶片缺貨的影響,戴姆勒下修賓士車銷售前景。(路透)
因為晶片缺貨的影響,戴姆勒下修賓士車銷售前景。(路透)

生產賓士車的德國汽車巨擘戴姆勒集團(Daimler)表示,全球半導體晶片短缺持續阻礙汽車生產,該公司下調主要的賓士車部門銷售前景。

這家德國車廠發聲明說,現在認為全年銷量將從顯著高於去年,降到與去年持平。

戴姆勒執行長Ola Kallenius說:「整個行業目前都在為更長的交貨時間苦苦掙扎,不幸這也影響到我們的客戶,我們正在盡力將影響降到最低。」

福斯(VW)和吉普製造商Stellantis在內的競爭對手,都比最初擔心的更好地因應了晶片荒,但警告這個問題可能影響到今年下半年的收益。

儘管晶片缺貨,但戴姆勒第2季營收高於分析師預期,攀升到435億歐元(512 億美元),息前稅前淨利(EBIT)飆到51.9億歐元,證實上周公布的初步數據。汽車和貨車部門利潤率連續第3季達到兩位數。

該公司4月曾預測,由於疫情期間汽車需求復甦,賓士部門的利潤將比前幾年更高。當時,汽車和貨車部門年銷售報酬率的預測,從8%-10%調高到10%-12%。

今年稍晚,戴姆勒將把龐大的卡車部門分拆出去。該公司訂周四向投資人報告電池技術相關計畫,以及陣容不斷增長的電動車車款。

隨傳統車廠擴大搶食特斯拉(Tesla)的市占,賓士今年稍早發布以S Class為基底的純電轎車--新款EQS--以加快推出電動車。明年預定在3大洲生產8款純電動車。

德國豪華車廠寶馬公司(BMW)也表示,幾乎所有在德國的BMW車廠都受到車用晶片荒的影響,目前共計約1萬輛車無法完成生產。

總部位於慕尼黑的BMW本月稍早說,車用晶片短缺所造成的瓶頸,不僅影響世界各地的汽車製造商,也導致該公司今年來減產3萬輛。

汽車 晶片 德國

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