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特斯拉衝買氣 Model S改款

特斯拉新推出改款Model S Plaid。(取材自特斯拉)
特斯拉新推出改款Model S Plaid。(取材自特斯拉)

美電動車大廠特斯拉10日推出旗艦轎車Model S的改款車型Plaid,儘管號稱是市場上加速最快的量產車,且就是衝著賓士和保時捷等豪華車而來,但也反映出特斯拉從新創業者轉變成老牌車廠,須透過改款吸引潛在消費者注意,並提振買氣。

特斯拉官網指出,售價從約13萬美元起跳的Model S Plaid, 能在兩秒內從零加速至時速60英里(約97公里),該公司執行長馬斯克宣稱,這是市場上加速最快的量產車。

特斯拉說,Plaid的續航里程可達390英里(約628公里),並配備重新設計的三個螢幕,其中一個在後座,讓後座乘客也能在車上打電玩。這款車的方向盤造型獨特,且捨棄了傳統的排檔裝置。馬斯克說,車輛會依據導航地圖與周遭環境,自動判定行車方向。

特斯拉在首度發表Model S近十年後,進行了這次改款。然而在特斯拉聚焦於研發更平價的車種之際,近年來Model S的銷量重挫。Model S和高檔休旅車Model X,去年合計銷量僅5萬7,085輛,與2017年的高峰逾10萬輛相比大幅萎縮。特斯拉在這段期間的交車量則激增近四倍。

馬斯克1月曾說,預估2月就能交付Plaid,但顯然改款難度高於原先預期,導致Plaid延後上市。這意味著,特斯拉已大致錯過今年豪華車市興旺的需求,這類車型對車廠而言獲利較豐。

據市場研究機構J.D. Power數據,美國今年頭五個月售價逾8萬美元的汽車銷量,比2019年同期增加逾一倍。而特斯拉第1季僅合計交付2,030輛Model S和X。

J.D. Power數據和分析主管喬姆尼說,消費者現在荷包滿滿,而特斯拉這次改款應能提振銷售。

在疫情肆虐期間,特斯拉與其他車廠同受車用晶片荒等供應鏈問題困擾。今年稍早,特斯拉因零件短缺,短暫關閉加州費利蒙工廠。

馬斯克本月稍早推文說:「我們最大的挑戰來自供應鏈,尤其是難以取得微控制器晶片,這種狀況前所未見。由於擔心庫存用罄,導致每家公司都超額下單。」

特斯拉 馬斯克 供應鏈

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