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股價全年崩跌65% WSJ:特斯拉還是華爾街的最愛

FactSet的統計顯示,追蹤特斯拉的分析師當中,64%給予這檔股票「買進」或「加碼」的評級,比率是2014年底以來最高。  (路透)
FactSet的統計顯示,追蹤特斯拉的分析師當中,64%給予這檔股票「買進」或「加碼」的評級,比率是2014年底以來最高。 (路透)

電動車大廠特斯拉(Tesla)去年可說集衰事於一身:在中國的生產狀況不斷,執行長馬斯克收購推特一事又搞得滿城風雨,拖累特斯拉股價一落千丈,全年崩跌65%,是史上最慘。

然而,最新調查顯示,這些仍無法阻擋華爾街分析師對特斯拉的熱愛。根據數據供應商FactSet的統計,追蹤特斯拉的分析師當中,64%給予這檔股票「買進」或「加碼」的評級,比率是2014年底以來最高。

眾家分析師給予特斯拉目標價的中位數為194美元,特斯拉上周五(20日)收在133.42美元,代表還有至少三成的上漲空間。

為何大家如此樂觀?華爾街日報(WSJ)報導,最簡短的答案是許多人相信,儘管特斯拉惹出這麼多爭議,在電動車市場上依舊無人能敵。

市場研究機構Motor Intelligence的資料顯示,去年美國整體汽車銷售下滑8%,但電動車銷售逆勢大增。福特、通用、現代等傳統車廠近年來已推出多款電動車,至今依然只能看到特斯拉的車尾燈;特斯拉2022年在美國拿下65%電動車市場。

一些分析師則認為,若以未來的成長潛力來看,特斯拉已跌過頭。Wedbush證券公司的分析師艾夫斯(Daniel Ives)和John Katsingris在元月的研究報告中便這麼說。

艾夫斯在另一份報告中還指出,特斯拉近來在全球的降價行動,或許有助提高在中國等主要市場的銷售。他訪調500名中國電動車買主後發現,近70%受訪者表示特斯拉Model Y降價後就比較可能考慮買一部。

特斯拉如同其他成長股,在聯準會(Fed)去年因誓言對抗通膨而迅速調升利率後便一路下挫。過去幾周由於市場日漸有信心利率政策有望轉向,特斯拉等成長股隨之水漲船高。對特斯拉仍存疑者於是警告,如果通膨比預期更頑強,Fed勢必維持緊縮更久,包括特斯拉在內的股票也就面臨風險。

此外,推特引發的相關爭議仍揮之不去,對特斯拉股價依然是一大變數,Oppenheimer的分析師在去年12月的一份研究報告中這麼說。

但「女股神」伍德對特斯拉仍信心十足;她相信特斯拉股價未來五年有望翻五倍。

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