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運費成本飆 零售業警告消費者漲價在即

好市多警告消費者漲價在所難免。(路透)
好市多警告消費者漲價在所難免。(路透)

運輸瓶頸導致運費上漲,正給零售商帶來麻煩。

倉儲式零售商好市多(Costco)繼5月之後,本周加入一長串零售同業行列,對運費上漲和隨之而來的供應鏈問題發出警報。採取類似行動的還有運動服裝巨頭Nike、經濟領頭羊聯邦快遞(FedEx)和通用磨坊(General Mills)。

近幾個月來,貨櫃進口成本飆升。美國商銀表示,在一年半前新冠疫情未爆發時,從上海到紐約的40英尺貨櫃成本約2000元;而現在暴增至1萬6000元。

在與分析師的電話會議上,好市多財務長格蘭堤(Richard Galanti)將運費稱為「永久性通膨項目」,並表示這些上漲與「可能永久漲價」的項目相結合,增加營運壓力。不僅運費,還包括更高的勞動成本、對運輸和產品的需求上升,以及電腦晶片、石油和化學品短缺以及商品價格上漲。

他說,「我們無法維持價格不變。」「其中有些必須轉嫁,而且已經開始。我們對此很務實。」

他評估漲幅可能在3.5%至4.5%之間。其中紙製品成本上漲4%至8%,而塑料和寵物產品的短缺會導致漲幅從5%上漲至11%不等。

各零售商都正在為年底假期準備,然而當前時機不佳。企業被迫在關鍵時期之前應對這種情況。

諮詢公司Berkeley Research Group全球零售業務總經理耶利內克(Keith Jelinek)說,「假期將至,零售商首要之務就是必須靈活處理供應鏈。」「所有成本都會影響獲利。零售商真正的挑戰是能轉嫁多少給消費者,以及能否從其他方面獲得補償以達成總獲利目標。」

許多企業認為消費者至少目前願意接受更高的價格。疫情期間政府提供的數兆元困措施增加了個人財富,第2季家庭淨資產增加了4.3%。

沒有人知道消費者會願意支付更高價格多久。耶利內克說,預計目前的情況至少會持續到假期時和明年年初。

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