我的頻道

* 拖拉類別可自訂排序
恢復預設 確定
設定
快訊

1張圖:全美54.1%成人 完全接種疫苗

台本土確診增185例、15死 陳時中:疫情往好的方向發展

航空股被降評 專家:長線樂觀

今年航空公司業者過得非常糟糕是眾所皆知的事。摩根大通(JPMorgan)預計某些公司將繼續承受這種痛苦,分析師擔憂股價高估,將JetBlue、Spirit和聯合航空(United Airlines)的股票評級雙倍下調,從「加碼」降至「減碼」,建議對遭降級的股票「選擇性獲利出場」。

Federated Hermes投資組合經理人、股票策略師兼副總裁夏瓦隆(Steve Chiavarone)則持相反看法:「無論假期旅遊季表現如何,2020年已一去不返,我們無能為力。」

他說,「2020年不僅有重新開放的題材,而且還涉及被壓抑的需求。消費者在2020年花錢採購商品是因為無法花錢體驗。」「總體而言,美國消費者坐擁1.5兆元的超額儲蓄,本就可以為其中的一些體驗性支出花錢。」因此,即使空公司短期內可能會承受痛苦,但長期前景相對樂觀。

夏瓦隆說:「如果由於處於第三波疫情浪潮而存在一些弱點,然後評級就被調降,也許有些個股已提前下跌,那無所謂。」「但未來一兩個月不會買進它們。我們認為2021年將趨於正常化,然後2022和2023會重回新冠大流行前旅遊水平。」

MKM Partners首席市場技術員歐哈拉(JC O’Hara)引用走勢圖支持這項預測,「降評的訊息真的讓人感到非常驚訝。」歐哈拉引用美國環球噴氣飛機ETF(JETS)的走勢圖。

他說:「上次航空公司被降級時是在6月。」當時這支ETF突破先前的阻力位。「現在JETS已回到相同水平,如果小摩現在像那時那樣進行評比,那是另一回事,但我的確認為情況已經改變。」

歐哈拉說,如果被壓抑的需求和經濟重新開放能在6個月內得到控制,「這會是很好的進場時機。」

他說:「不如這麼說:史坦普500指數比2020年高點低12%;而平均航空公司同期低40%。」

股票 美國 疫情

上一則

美股撐住連三周漲勢 別指望科技大咖財報超標再掀漲勢

下一則

股票短期獲利 期權蟹形投資

延伸閱讀

精彩推薦

data-matched-content-rows-num="10,4" data-matched-content-columns-num="1,2" data-matched-content-ui-type="image_sidebyside,image_stacked"

超人氣

更多 >