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大仁說財經 | 若Fed和白宮都錯估通膨 就全盤皆輸了

避免美中關係繼續惡化 秦剛到任

中共戰狼畫的紅線 美軍逼他自打嘴巴

美國C-17先進全球霸王運輸機6日降落台北,三位聯邦參議員閃電式訪台,意外引發中國大陸網民憤怒,但怒責對象不是美國或台灣,而是調侃諷刺中共當局聲稱對台灣擁有主權,強調不惜一戰也要統一台灣,「美軍抵達台灣之日,或只要美軍飛機直接在台灣起降,台海戰爭將就此打響」,結果美軍真的來了,共軍「不敢攔截或尾隨進入台灣領空,不敢驅離」,「我們的紅線就是沒有紅線」。

彭博通訊社、聯合早報、美國之音和法國自由廣播電台等國際媒體,都注意到大陸這些現象。美國也有華人網友評論說,「中共軍機繞台,美軍機入台,下一步是中共軍機穿越台灣,然後美軍開始駐防台灣」。這個說法雖嫌誇張,卻生動地描述中美兩方對台灣你進一步,我就進一步,旁襯北京對台威嚇,戰狼外交官和鷹派媒體對美台張牙舞爪,反而自打嘴巴。

我們當然希望兩岸維持和平發展,大陸不武、台灣不獨,彼此擴大交往,等待兩岸制度和民間各種差距拉近,條件適合時和平統一能水到渠成,而不是讓台灣淪為美中強權互鬥的籌碼,變成美國一張可打可棄的牌;但北京和民進黨政府作為,卻都和這個方向背道而馳。

北京一貫打壓台灣,毫不手軟。近日世界衛生大會(WHA)台灣依然被排拒門外,就是新例。中共反對美國與台灣官方往來,對美台軍事合作和交往非常敏感,偏偏美中激烈角力下,美方現在專愛挑中方的痛處打擊。

習近平主席最近要求中共外宣「講好中國的故事,傳播好中國的聲音」,「既開放自信也謙遜謙和,努力塑造可信、可愛、可敬的中國形象」,話音剛落,美國就朝北京的戰狼作為猛打。

其一,2017年川普任內,國會通過年度「國防授權法案」,呼籲美台軍艦、軍機互訪和停靠。當時中國駐美大使館公使李克新在華府公開說:「美國軍艦抵達高雄之日,就是解放軍武力統一台灣之時」。但次年10月,美海軍3250噸的科學研究船「湯瑪斯號」(有人指是間諜船),就第四次進入高雄港補給,給李克新畫的紅線一記耳光。

其二,2020年8月,外界盛傳一架美軍EP-3E電子偵察機疑似從台灣起飛,飛往廣東外海偵察。鷹派民族主義報紙「環球時報」發社論警告,「如果有美國軍機在台灣境內直接起降,台海戰爭將就此打響」。結果美軍運輸機在台北眾目睽睽下表演短距起降,展現美台斷交42年來歷史性一刻,大陸有網友也說,這是猛抽環時總編輯胡錫進的臉。

美軍機在台灣起降先例一開,會不會成新常態,要視美台需要和美中應對情況而定。中共「紙糊」的紅線被踩破後,許多「禁忌」可能繼續被推翻。中共外宣開始強調「武統」恐成新常態,意謂和平統一已不可能,警告台灣不要挾洋自重。

因此出現一些疑問:一,美軍抵台就開戰,是誰畫的紅線?守不住的紅線還自欺欺人,是誰授權這麼做?北京2005年通過「反國家分裂法」,聲稱畫下紅線,但都沒有具體定義。這類戰狼式恫嚇是出於內部民族主義需要或玩真的?中共有實力貫徹嗎?美國軍力遠遠凌駕共軍,黨媒宣傳破功了,毋怪乎大陸網民不滿。習近平要求「講好故事,塑造中共可愛形象」,今後宣傳要變溫柔或更強硬?

二,對美方的挑戰,中共勢須回應。但習近平對武統、對共軍裝備戰力是否有足夠信心?美國反而在檢驗共軍戰力宣傳是否為紙老虎?美國敢擺出不惜攤牌姿態,是靠優勢軍力,即使發生有限、可控的衝突,也可能重挫習近平威望和民族主義,使北京接招風險升高,軟硬難兼顧。

三,此事讓人聯想美軍驅逐艦月前在南海衝進遼寧號航母編隊中,或顯示美軍今後將繼續出現各種挑戰中共的動作。美方自恃承受力比共軍強,類似2001年南海撞機意外的機會升高,台海情勢因此更危險,台灣的風險和受害卻比美國高,台灣應更警惕。

四,共軍戰機如報復飛入台灣領空,甚至飛越台灣,台灣如何應對?是開火或任由共軍示威得逞,導致台灣民心大亂?星星之火就可燎原,美國不怕點火,台灣呢?

美台用蠶食策略,踩破中共宣傳的紅線,北京如回應軟弱,戰狼就破功;但激烈回應,對聚焦經濟想繼續崛起的中國發展不利。拜登總統正用實際行動告訴習近平,「中國想在2035年擁有(own)美國,但在我任內不會發生」。

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