我的頻道

* 拖拉類別可自訂排序
恢復預設 確定
設定
快訊

台灣亞東醫院爆7確診 病患曾去萬華茶藝館

蓋茲為慈善自願辭微軟董事?傳是與員工鬧緋聞

美中對抗 特斯拉、奧斯卡一樁接一樁

美、中兩大國競爭天天出招、日日紛爭已成常態。但兩國民間近日也風波不斷,特斯拉(Tesla)在上海車展遇女車主「維權」,中共黨媒圍剿特斯拉,劍指美資和美國品牌,愛國小粉紅們窮追猛打特斯拉,幾乎舉國沸騰;接著趙婷的「無依之地」電影獲奧斯卡最佳導演和影片榮譽,中共卻全面封殺奧斯卡頒獎轉播,並禁止視頻或有關信息流傳,據說和趙婷早年說過「中國是充滿謊言的地方」有關。

這些風波鬧得群情激憤、民族主義高漲,官方是否趁機背後鼓動「反美」,都成熱門話題。特斯拉打破中國外資企業須有50%本國資本規定,在上海設廠,如今在中國銷售紅火,把國產電動車打得七零八落,如今華為開始插手電動車自駕研發,很多人懷疑中共要把特斯拉趕出中國,甚至併吞工廠,吃掉新科技,連帶也牽動馬斯克(Elon Musk)創辦的「星鏈」(StarLink)6G和SpaceX用途等。

這些併圖是民間和許多YouTuber(油管網紅)的臆測想像,但美中兩大國全面競爭下,事件背後牽動個體、企業發展和利益,非常複雜也充滿爭議。

首先,世界最大電動車廠特斯拉是行業的領頭羊,在美中歐洲都很火紅。尤其有錢的年輕人趨之若鶩,下訂後常須等候數周才交車。特斯拉集科技、尖端概念和時尚於一身,即使有許多瑕疵,消費者又愛又恨,仍供不應求。

它和中國合作是一部充滿商業利益和政治目標交換的雄圖和歷史。2018年馬斯克宣布上海建超級工廠,得利於上海市和中共當局都想藉特斯拉品牌提振經濟,刺激政府補貼上千億人民幣卻不爭氣的中國電動車業者,中方提供特斯拉土地、賦稅寬減等優惠,條件是每年生產須達50萬輛,否則收回其特許。

馬斯克確屬天才能人,在中方全力配合下不到一年完成建廠,2019年底即生產數十部Model 3交付員工,「中國速度」震驚世人;去年生產近50萬輛車,並啟動更高檔Model Y生產,年底向歐洲澳洲等十多國出口。它也數次在大陸大降價,鯨吞大陸電動車市場,使蔚來、小鵬、理想等國產電動車毫無招架之力,馬斯克成為大陸年輕人的偶像和英雄。

但特斯拉車子小毛病多,日前上海車展出現穿著印有「剎車失靈」T恤的女孩跳上特斯拉新車維權,立即點燃炸藥庫。黨媒新華社次日帶頭批特斯拉忽視消費者權益,很像寫好劇本的演出,特斯拉卻靠掌握每部車行駛數據反擊,指有問題的車主出事當天曾以時速118.5公里狂飆,30分鐘內曾踩煞車40次,顯示駕駛違規超速,特斯拉的煞車沒問題。

這下子更激怒小粉紅戰狼們,「扶中滅美」情緒大爆發。特斯拉見不妙,只得發聲明道歉。但怒潮難息,有人認為特斯拉的中國夢完了。許多國人評論說,中國痛恨美國貿易戰和圍堵,特斯拉享中國優惠,卻未感恩圖報,還將數次起火事件歸咎國產電池,每部車行駛資訊都傳回美國總部,「扮間諜」搜集中國人信息,萬惡不赦,網上引發正反論戰。

很多分析指女車主維權更像「碰瓷」,黨媒打蛇隨棍上打擊特斯拉信譽,想讓它在中國難立足,再接收其工廠和先進技術,為華為自駕電動車開路,要逼特斯拉像谷歌、南韓樂天一樣退出中國市場;這是殺雞儆猴,教訓外資必須跪舔中國。

也有人指中共打擊常為中共說話、讚揚北京的馬斯克不智,或許涉及中共黨內路線鬥爭;聯想這在警告馬斯克,星鏈計畫別想突破網路長城封鎖,落地中國;馬斯克星鏈計畫迄今擁有數千枚迷你衛星,SpaceX將和美軍合作對抗中國,中方敲山震虎在警告馬斯克。

和馬斯克處境雷同的是北京出生、14歲後到英美留學的華裔導演趙婷。她才華洋溢,連獲金球獎、金獅獎、奧斯卡等國際大獎肯定,只因有人翻出她昔日曾說「中國是充滿謊言的地方」,黨媒立即從宣揚她是「中國驕傲」變成「大毒草」,全網刪帖。趙婷、奧斯卡、無依之地等都成摒蔽詞,以致網上有「恭喜"那個女孩"以"有靠之天"獲得"404獎"」的嘲諷說法。

海外華人關注的是,這類現象正常嗎?習近平主席既強調道路自信、理論自信、制度自信,再增加文化自信,這樣做的自信在哪裡?中共官宣和大陸有沒有謊言自有公斷,一位優秀華人偶爾說出引發共鳴的真話,怎就引來雷霆萬鈞的打壓報復?這樣睚眥必報,中國如何成為世界領袖?

特斯拉 中國 馬斯克

上一則

中國疫苗全球第一? 真假引發論戰

下一則

漫畫/貧富懸殊對比

延伸閱讀

精彩推薦

data-matched-content-rows-num="10,4" data-matched-content-columns-num="1,2" data-matched-content-ui-type="image_sidebyside,image_stacked"

超人氣

更多 >