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台大校長管中閔2023年1月卸任 不續任理由曝光

美國貨櫃卡關 大型零售商 自己租船改運往小碼頭

受到疫情影響,衝擊民生用品生產供應鏈,物資短缺。 圖為在紐約市的裝飾品店,非常擔心未來三個月面緊供貨不足情況,業績大跌。(美聯社)
受到疫情影響,衝擊民生用品生產供應鏈,物資短缺。 圖為在紐約市的裝飾品店,非常擔心未來三個月面緊供貨不足情況,業績大跌。(美聯社)

眼看全球供應鏈大混亂、全美幾大港口貨櫃堆積嚴重,美國幾家大型零售商包括家得寶(Home Depot)、好市多(Costco) 和沃爾瑪(Walmart) 等都決定自行租船進口商品;儘管此極端策略價昂,但可確保即將到來的假期貨品有庫存上架。

亞洲和北美之間的產品流動,因港口延誤、疫情爆發和工人短缺,嚴重受阻;節日裝飾品、玩具、電器和家具等各式供應,都面臨威脅。零售業和航運業高管表示,目前跨太平洋貨物運輸約需80天,是疫情前的兩倍。

租船成本是大船2倍 漲價聲起 

沃爾瑪、家得寶、好市多、Wholesale和Target等大型零售商,都決定自己租船因應供應鏈中斷困境。部分連鎖店則透過提高物品價格,將額外成本轉嫁給消費者。但對大多數公司來說,根本沒有能力採取成本如此高昂的選擇。

大型零售商租用船隻通常較小型,貨運代理公司指稱,可容納1000個貨櫃的船運貨物平均成本,幾乎是典型20000個貨櫃船舶的兩倍。但大型零售商自行租船,可改將貨物運至不太擁擠的碼頭,例如俄勒岡州波特蘭市、加州奧克蘭或東海岸,有助零售商確保電子產品和裝飾品等關鍵產品,在假期到來之際供應無虞。

自己租船?一開始認為是開玩笑

家得寶5月萌生自己租船的想法,家得寶運輸部副總裁加利卡(Sarah Galica)說:「當時我認為這幾乎是開玩笑。」但此方案讓公司得以控制產品何時到店,優先考慮需求量最大的產品。

好市多財務長格蘭堤(Richard Galanti)表示,他們已租用三艘船,每艘船可裝載約1000個貨櫃,在亞洲和北美之間運送貨物;明年每艘船將為好市多運送十趟,佔明年亞洲進口量20%以下。好市多將優先考慮須在一年內特定時間銷售的季節性商品,以此方式運送。

美國最大零售商沃爾瑪發言人說,由於洛杉磯、休士頓和喬治亞州沙凡納港口壅堵,沃爾瑪租用的船隻會改道至較小、不太繁忙的港口,例如阿拉巴馬州莫比爾(Mobile)。最近幾週,沃爾瑪還派遣員工至壅塞港口協助到貨。

零售商 好市多 沃爾瑪

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