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大批油轮自亚洲浩荡涌至抢货 美油出口将创新高 也推升WTI行情

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图为3月11日自阿联酋海岸远眺荷莫兹海峡,油轮航行于波斯湾海域。(路透)
图为3月11日自阿联酋海岸远眺荷莫兹海峡,油轮航行于波斯湾海域。(路透)

美国4月的原油出口量预料将创下历史新高,因为亚洲客户正积极寻求货源,以补足因美伊战争中断的中东原油,

石油研究机构Kpler估计,本月出口量将激增近1/3,从3月的每日390万桶跳劲扬至520万桶。其中,来自亚洲客户的需求将大幅成长82%,达到每日250万桶。

Kpler分析师史密斯(Matt Smith)说:「大批油轮浩浩荡荡而来。」

Kpler的数据显示,目前有68艘空载油轮驶往美国,较2月28日战争爆发前一周的24艘显著增加。去年的平均值则为27艘。Kpler依据租船纪录和预计抵达时间编制这项数据。

这波出口激增,凸显美国身为全球「调节供应者」(swing supplier)的角色日益吃重,但亚洲抢货也可能推升美国国内物价,加剧总统川普挑起战端引发又一波通膨的疑虑。

美国和伊朗周二宣布了为期两周的停火协议,各界期待荷莫兹海峡经历数周近乎完全封闭的状态后终能重启。但伊朗表示,在以色列攻击黎巴嫩后,又于周三关闭海峡。

美国出口激增也推升了美国原油价格,西德州中级原油(WTI)本周创下四年新高,突破每桶110美元。尽管美伊双方已达成停火协议,周三的价格仍比开战前高出40%以上。

川普政府已宣布从美国战略贮油释出超过1.7亿桶原油,并放宽了污染管制法规,以抑制燃料价格上涨。但分析师表示,这些举动可能会适得其反,因为这让急需货源的外国买家能获得更多廉价原油。

史密斯说:「鉴于美国政府设法抑制美国油价,这些做法只会让美国原油显得更有吸引力。」他解释说,虽然释出战略贮油有助于补充商用库存,并抑制燃料价格继续上涨,但国内产量的增长速度仍不够快,实质帮助不大。

研究机构Rystad分析师贝尔(Susan Bell)表示,来自委内瑞拉的原油进口量持续增加,支撑了美国出口。她说:「趋势显示从委内瑞拉进口的油量增加,我们认为这将迫使WTI转向外销。」

许多美国炼油厂的设计是为了处理来自委内瑞拉和加拿大等国的重质原油,这代表产量更多的国内轻质页岩油可供出口。

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