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5個關鍵 有助打破政府關門僵局

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政府關門導致航空交通混亂與航管員不足。圖為建築工人在雷根華盛頓機場機場工作。(路透)
政府關門導致航空交通混亂與航管員不足。圖為建築工人在雷根華盛頓機場機場工作。(路透)

國會8日進入聯邦政府關門第八天,兩黨堅持立場,解決問題的希望渺茫。「國會山莊報」分析,以下五種外部力量可能讓兩黨打破僵局。

● 公眾情緒

國會議員常引用故總統林肯(Abraham Lincoln)的名言:「公眾情緒決定一切」;然而,關門初期的公眾態度尚未明朗,使雙方堅持立場等待形勢明確。

2013年政府關門16天後,共和黨因支持率暴跌而讓步,類似情況也發生於2018年及史上最長的2019年政府關門。

近期民調顯示,30%選民責怪民主黨,39%責怪共和黨,部分民調也顯示,多數人認為民主黨應接受共和黨的臨時撥款。

● 航管員問題

航空交通混亂與航管員不足,曾在2018年底到2019年初讓政府停擺35天後重啟,而今航管員請病假人數增加,造成航班延誤與取消的狀況重現。

運輸部表示,此次逾1.3萬名航管員無薪工作。

● 凍結薪資

關門影響所有聯邦員工薪資,10日是第一個拿不到支票的發薪日,政府必要與非必要人員均受影響。

公務員休假也拖累地方經濟,波及餐飲、運輸、美容等產業。

白宮經濟委員會估算,停擺每周令國內生產毛額減少約150億元。

眾院議長強生(Mike Johnson)警告,長期停擺將導致7萬5000名聯邦公務員休假,並新增逾4萬失業人口,影響私企連鎖反應。

● 軍隊薪餉

軍人工資成為焦點,關門期間是否能於15日領薪引起關注。強生原表示考慮在政府關門期間表決軍餉法案,但後來又改變主意。

● 健保補貼

民主黨反對共和黨短期開支法案的重要理由是要求永久延長今年12月31日到期的歐記健保補貼。

共和黨基於年底時限而拒絕現在討論,認為可在政府重啟後研議,但面對私人保險新費率公布及11月1日開放歐記健保登記的日程壓力,可能動搖共和黨議員的立場。

政府關門導致航空交通混亂與航管員不足。圖為俄勒岡州波特蘭機場的管制台。(路透)
政府關門導致航空交通混亂與航管員不足。圖為俄勒岡州波特蘭機場的管制台。(路透)

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